[实用新型]一种用于高转速机组减缓上油箱漏油结构有效
| 申请号： | 201520984358.2 | 申请日： | 2015-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN205260632U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 李晨晨 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨电机厂有限责任公司 |
| 主分类号： | F16C33/00 | 分类号： | F16C33/00;F16N1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150040 黑龙江省哈尔滨市香坊区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于高转速机组减缓上油箱漏油结构。此结构挡油板设计在轴瓦与主轴间隙的上方，即能减缓润滑油下流速度，又能够使润滑油均匀自流回下油箱，把合空间小；对已发电机组可方便的增加此结构，效果好。本实用新型结构简单、尺寸紧凑、适用性强，可广泛运用到筒式(外冷)水导轴承的结构中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 转速 机组 减缓 油箱 漏油 结构 | ||
【主权项】：
一种用于高转速机组减缓上油箱漏油结构，其特征是：甩油盆(2)内的润滑油通过轴承体(1)上的孔，自下而上经过上油管(6)，流入轴承冷却器(9)，轴承冷却器(9)布置在上油箱(3)外侧，润滑油冷却后经回油管(7)回到上油箱(3)，冷却油通过第一挡板(4)、第二挡板(5)，及挡油板(8)，从轴瓦与主轴的间隙自流回到甩油盆(2)，上油箱上设计挡油板(8)，避免润滑油下油量过快冷却不充分的情况。
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