[实用新型]公路长下坡车辆制动能量回收装置有效
| 申请号： | 201520983883.2 | 申请日： | 2015-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN205445919U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 李博正 | 申请（专利权）人： | 李博正 |
| 主分类号： | F03G7/00 | 分类号： | F03G7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100190 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 提供了一种公路长下坡车辆制动能量回收装置。该公路长下坡车辆制动能量回收装置包括：摩擦滚轮，被放置在下坡道路的路面上的沟槽中以便与在路面上行驶的车辆车轮保持接触；以及能量转换装置，被配置来将摩擦滚轮的转动能量转换为电能。通过摩擦滚轮为行驶车辆提供减速摩擦力，并且通过能量转换装置将行驶车辆的势能变化量部分转化为电能，可以避免行驶车辆的运行速度增加，避免车辆制动时制动器的发热并且相应地可以避免制动器发热导致的制动失灵，同时可以提高能量利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 公路 下坡 车辆 制动 能量 回收 装置 | ||
【主权项】：
一种公路长下坡车辆制动能量回收装置，包括：摩擦滚轮，被放置在下坡道路的路面上的沟槽中以便与在路面上行驶的车辆车轮保持接触；以及能量转换装置，被配置来将摩擦滚轮的转动能量转换为电能，所述能量转换装置包括升速齿轮和发电机，所述升速齿轮包括低速齿轮和高速齿轮，所述低速齿轮和所述高速齿轮彼此啮合，所述低速齿轮与所述摩擦滚轮同轴连接，所述高速齿轮与发电机同轴连接。
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