[实用新型]用于双向回转缓冲的多孔液压装置有效
| 申请号： | 201520971824.3 | 申请日： | 2015-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN205207527U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 刘圣杰;赵建荣;董楠;黄景峰 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一〇研究所 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人： | 仇蕾安;李爱英 |
| 地址： | 443003 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种缓冲器，具体涉及一种多孔液压缓冲器。用于双向回转缓冲的多孔液压装置，其技术方案在于，它包括：柱塞(3)、导向密封套(4)、滑套(10)、缸筒(15)以及多孔柱塞(16)；本实用新型中柱塞(3)与多孔柱塞(16)轴线位于同一直线上，且二者形成一个共同的工作腔，满足对两个相反方向上的缓冲要求；采用本装置具有结构简单，功能多样化，缓冲效果好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 双向 回转 缓冲 多孔 液压 装置 | ||
【主权项】：
用于双向回转缓冲的多孔液压装置，它包括：柱塞(3)、导向密封套(4)、滑套(10)、缸筒(15)以及多孔柱塞(16)；其特征在于：所述缸筒(15)为两端开口的金属腔体，其腔体上开设有排气孔(7)以及注油观察孔(13)，所述排气孔(7)由螺钉堵塞，所述注油观察孔(13)由螺塞堵塞；所述柱塞(3)与所述多孔柱塞(16)由两个所述导向密封套(4)分别安装在所述缸筒(15)的两端，所述柱塞(3)与所述多孔柱塞(16)的轴线位于同一直线上；位于所述缸筒(15)腔体内的所述柱塞(3)与所述多孔柱塞(16)套接形成工作腔体，所述工作腔体内设有弹簧A(11)抵触连接；所述柱塞(3)上的注油通道与所述工作腔体相通，所述注油通道由螺钉(1)堵塞；所述滑套(10)套结在所述缸筒(15)内壁与所述柱塞(3)之间，与所述柱塞(3)侧的所述导向密封套(4)之间通过弹簧B(8)抵触连接，所述多孔柱塞(16)与所述滑套(10)形成非工作腔体；所述多孔柱塞(16)上的排液孔与所述非工作腔体相通；在所述柱塞(3)、所述多孔柱塞(16)与所述导向密封套(4)的接触处，所述导向密封套(4)与所述缸筒(15)的接触处，所述缸筒(15)、所述柱塞(3)与所述滑套(10)的接触处，所述螺钉(1)与所述注油通道的堵塞处，注油观察孔13的螺塞堵塞处均设有O形圈进行密封。
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