[实用新型]一种刹车蓄能的电动车刹车装置有效
| 申请号： | 201520966223.3 | 申请日： | 2015-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN205168715U | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 国海芝;张国海;周长勇;李树飞;丁相旭;贺庆 | 申请（专利权）人： | 国海芝 |
| 主分类号： | B62J6/06 | 分类号： | B62J6/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250101 山东省济南市临*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种刹车蓄能的电动车刹车装置，属于交通工具配件领域。是由刹车外壳、旋转螺母、旋转螺栓、刹车连动杆、连接螺钉、从动杆、连接螺栓、挤压块连接件、挤压块、刹车盘、橡胶毂、电机和移动螺栓组成的。其特征在于：在刹车外壳上安装挤压块，在挤压块上连接有挤压块连接件，电机通过移动螺栓安装在刹车外壳上，橡胶毂安装在电机轴上，刹车连动杆通过连接螺钉与从动杆铰接，刹车连动杆通过旋转螺栓和旋转螺母铰接在刹车外壳上，刹车连动杆的一端通过连接螺栓与挤压块连接件铰接，从动杆的一端通过连接螺栓与挤压块连接件铰接，刹车盘安装在刹车外壳内且与电动车车轮的轴承固定在一起。该装置能够实现电动车的刹车蓄能，起到节约能源的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 刹车 蓄能 电动车 装置 | ||
【主权项】：
一种刹车蓄能的电动车刹车装置，是由刹车外壳、旋转螺母、旋转螺栓、刹车连动杆、连接螺钉、从动杆、连接螺栓、挤压块连接件、挤压块、刹车盘、橡胶毂、电机和移动螺栓组成的，所述的刹车外壳包括转轴孔、电机安装孔、电机轴轨道和旋转螺栓安装孔结构，其特征在于：在刹车外壳上安装挤压块，在挤压块上连接有挤压块连接件，电机通过移动螺栓安装在刹车外壳上，橡胶毂安装在电机轴上，刹车连动杆通过连接螺钉与从动杆铰接，刹车连动杆通过旋转螺栓和旋转螺母铰接在刹车外壳上，刹车连动杆的一端通过连接螺栓与挤压块连接件铰接，从动杆的一端通过连接螺栓与挤压块连接件铰接，刹车盘安装在刹车外壳内且与电动车车轮的轴承固定在一起。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国海芝，未经国海芝许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520966223.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：手电筒的固定支架
- 下一篇：一种用于充电的电动自行车防盗装置
