[实用新型]增压发动机进气道有效
| 申请号： | 201520955399.9 | 申请日： | 2015-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN205277643U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 白天明;延虎;和燕萍;张志义;刘明亮 | 申请（专利权）人： | 重庆凯特动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 401533 重庆市合川*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种增压发动机进气道，包括进气道本体，所述进气道本体的顶部外侧设置有气门接口和喷油器接口，所述进气道本体随气体的流向依次分为进气段、滚流段和出气段，所述出气段末端形成鱼嘴状收口，所述滚流段底部轮廓线为弧形，并且滚流段横截面＞进气段横截面＞出气段横截面；所述进气道本体中心线与气门中心线的夹角α为20～50°；所述进气道本体中心线与喷油器中心线γ为5～30°，并且α＞γ。结构简单，能促进滚流形成，且能平均滚流比从0.591增大至1.361，使混合气体充分混合，燃烧更加完全。 | ||
| 搜索关键词： | 增压 发动机 进气道 | ||
【主权项】：
一种增压发动机进气道，包括进气道本体(1)，所述进气道本体(1)的顶部外侧设置有气门接口(2)和喷油器接口(3)，其特征在于：所述进气道本体(1)随气体的流向依次分为进气段、滚流段和出气段，所述出气段末端形成鱼嘴状收口，所述滚流段底部轮廓线为弧形，并且滚流段横截面＞进气段横截面＞出气段横截面；所述进气道本体(1)中心线与气门中心线的夹角α为20～50°；所述进气道本体(1)中心线与喷油器中心线γ为5～30°，并且α＞γ。
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