[实用新型]一种适用于健身车的智能调节结构有效
| 申请号： | 201520947404.1 | 申请日： | 2015-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN205379597U | 公开（公告）日： | 2016-07-13 |
| 发明（设计）人： | 刘宗钦;沈建华;吴云龙;顾佳敏 | 申请（专利权）人： | 湖州积微电子科技有限公司 |
| 主分类号： | A63B22/06 | 分类号： | A63B22/06 |
| 代理公司： | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人： | 赵卫康 |
| 地址： | 313000 浙江省湖州市吴兴区*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及健身器材领域，具体涉及一种适用于健身车的智能调节结构。本实用新型通过以下技术方案得以实现的：一种适用于健身车的智能调节结构，包含车轮，所述车轮包含前轮和后轮，至少一个所述车轮上设有用于调节所述车轮离地间隙的调节装置，所述调节装置包含穿过所述车轮轮心的连接轴、与所述连接轴两端连接且向下方延伸的两个强化杆、与两个所述强化杆共同连接的连接块和在外置的驱动装置驱动下能伸缩的伸缩柱，所述强化杆与所述连接块之间连有避震杆。本实用新型的目的是提供一种适用于健身车的智能调节结构，能通过外置的驱动结构调节角度来模拟上坡下坡，并能自动识别当前坡度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 健身 智能 调节 结构 | ||
【主权项】：
一种适用于健身车的智能调节结构，包含车轮（1），所述车轮（1）包含前轮（11）和后轮（12），其特征在于：至少一个所述车轮（1）上设有用于调节所述车轮（1）离地间隙的调节装置（3），所述调节装置（3）包含穿过所述车轮（1）轮心的连接轴（31）、与所述连接轴（31）两端连接且向下方延伸的两个强化杆（32）、与两个所述强化杆（32）共同连接的连接块（33）和在外置的驱动装置驱动下能伸缩的伸缩柱（34），所述强化杆（32）与所述连接块（33）之间连有避震杆（5），所述伸缩柱（34）上端面与所述连接块（33）连接，下端面连接有由弹性材料制成的弹性垫（6），所述强化杆（32）上设有能感应角度变化的感应器（2）。
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