[实用新型]带循环冷却装置的立体停车库减速机

摘要

本实用新型公开了一种带循环冷却装置的立体停车库减速机，包括电机、减速器和润滑油循环冷却装置，润滑油循环冷却装置包括油泵、与排油管和进油管，进油管上连接有散热器；减速器外壳内的顶部上设置有与进油管连通的分流管、倾斜喷头和竖向喷头。本实用新型能通过润滑油循环冷却装置中的油泵将减速器外壳内的润滑油泵出，润滑油在经过散热器时被冷却，冷却后的润滑油再经进油管流回减速器外壳内，从而能避免因减速器散热性能差导致润滑油温度升高的技术问题；并且通过在减速器外壳内的顶部上设置分流管和喷头，使得润滑油能被主动的引向轴承和齿轮，实现对轴承和齿轮的喷淋润滑，从而进一步改善了轴承和齿轮的润滑与冷却效果。

主权项

一种带循环冷却装置的立体停车库减速机，包括电机和减速器，所述减速器包括减速器外壳和设置在减速器外壳内的圆柱齿轮传动机构，其特征在于：还包括润滑油循环冷却装置，所述润滑油循环冷却装置包括油泵、与减速器外壳底部连接的排油管、以及与减速器外壳顶部连接的进油管，所述排油管和进油管分别与油泵的进口和出口连通；所述进油管上连接有散热器；所述减速器外壳内的顶部上设置有与进油管连通的分流管，所述分流管上设置有向轴承喷油的倾斜喷头和向齿轮喷油的竖向喷头。