[实用新型]一种发动机双停机用指针式仪表电路

摘要

本实用新型涉及发动机技术领域，提供一种发动机双停机用指针式仪表电路，该发动机双停机用指针式仪表电路包括检测芯片和控制芯片，检测芯片连接普通停机按键、紧急停机开关、电磁阀检测电路和电磁铁检测电路，检测芯片与控制芯片连接，控制芯片的输出端分别连接有电磁铁控制电路和电磁阀控制电路，电磁铁检测电路还分别与电源正极和电磁铁控制电路连接，电磁阀检测电路还分别与电源正极和电磁阀控制电路连接，满足了不同配置环境下的停机需求，适应多种停机电磁铁和停机电磁阀安装情况，同时实现了在普通停机情况下，安装停机电磁铁时，优先动作停机电磁铁，未安装停机电磁铁时，再动作停机电磁阀的目的。

主权项

一种发动机双停机用指针式仪表电路，其特征在于，所述发动机双停机用指针式仪表电路包括检测芯片(1)和控制芯片(2)，所述检测芯片(1)连接普通停机按键(3)、紧急停机开关(14)、电磁阀检测电路和电磁铁检测电路，所述检测芯片(1)与所述控制芯片(2)连接，所述控制芯片(2)的输出端分别连接有电磁铁控制电路和电磁阀控制电路，其中：所述电磁铁控制电路包括电磁铁动作继电器(4)，所述电磁铁动作继电器的电磁线圈(5))的第一端与电源(7)负极相连，第二端分为第一线路和第二线路，所述第一线路连接至所述控制芯片(2)，所述第二线路连接至所述检测芯片(1)，所述电磁铁动作继电器的电磁开关(6)的静触端与停机电磁铁(11)的正极端相连接，所述电磁铁动作继电器的电磁开关(6)的动触端与电源(7)正极相连，所述停机电磁铁(11)的负极端与所述电源(7)的负极相连；所述电磁阀控制电路包括电磁阀动作继电器(8)，所述电磁阀动作继电器的电磁线圈(9)的第一端与电源(7)负极相连，第二端连接至所述控制芯片(2)，所述电磁阀动作继电器的电磁开关(10)的静触端与停机电磁阀(12)的正极端相连接，所述电磁阀动作继电器的电磁开关(10)的动触端与电源(7)正极相连，所述停机电磁阀(12)的负极端与所述电源(7)的负极相连；所述电磁铁动作继电器的电磁线圈(5)的第二端与所述检测芯片(1)之间设有第一电流节点(13)，所述第一电流节点(13)与所述电源(7)正极之间设有紧急停机开关(14)；所述电磁铁检测电路还分别与所述电源(7)正极和所述电磁铁控制电路连接，所述电磁阀检测电路还分别与所述电源(7)正极和所述电磁阀控制电路连接。