[实用新型]一种发动机双停机用指针式仪表电路

权利要求书

1.一种发动机双停机用指针式仪表电路，其特征在于，所述发动机双停机 用指针式仪表电路包括检测芯片(1)和控制芯片(2)，所述检测芯片(1)连 接普通停机按键(3)、紧急停机开关(14)、电磁阀检测电路和电磁铁检测电路， 所述检测芯片(1)与所述控制芯片(2)连接，所述控制芯片(2)的输出端分 别连接有电磁铁控制电路和电磁阀控制电路，其中：

所述电磁铁控制电路包括电磁铁动作继电器(4)，所述电磁铁动作继电器 的电磁线圈(5))的第一端与电源(7)负极相连，第二端分为第一线路和第二 线路，所述第一线路连接至所述控制芯片(2)，所述第二线路连接至所述检测 芯片(1)，所述电磁铁动作继电器的电磁开关(6)的静触端与停机电磁铁(11) 的正极端相连接，所述电磁铁动作继电器的电磁开关(6)的动触端与电源(7) 正极相连，所述停机电磁铁(11)的负极端与所述电源(7)的负极相连；

所述电磁阀控制电路包括电磁阀动作继电器(8)，所述电磁阀动作继电器 的电磁线圈(9)的第一端与电源(7)负极相连，第二端连接至所述控制芯片 (2)，所述电磁阀动作继电器的电磁开关(10)的静触端与停机电磁阀(12) 的正极端相连接，所述电磁阀动作继电器的电磁开关(10)的动触端与电源(7) 正极相连，所述停机电磁阀(12)的负极端与所述电源(7)的负极相连；

所述电磁铁动作继电器的电磁线圈(5)的第二端与所述检测芯片(1)之 间设有第一电流节点(13)，所述第一电流节点(13)与所述电源(7)正极之 间设有紧急停机开关(14)；

所述电磁铁检测电路还分别与所述电源(7)正极和所述电磁铁控制电路连 接，所述电磁阀检测电路还分别与所述电源(7)正极和所述电磁阀控制电路连 接。

2.根据权利要求1所述的发动机双停机用指针式仪表电路，其特征在于， 所述检测芯片(1)包括引脚1、引脚2、引脚3、引脚4和引脚5，所述检测芯 片(1)的引脚1与所述普通停机按键(3)连接，所述检测芯片(1)的引脚2 与所述控制芯片(2)连接，所述检测芯片(1)的引脚3与所述电磁铁检测电 路连接，所述检测芯片(1)的引脚4与所述电磁阀检测电路连接，所述检测芯 片(1)的引脚5与所述紧急停机开关(14)连接。

3.根据权利要求2所述的发动机双停机用指针式仪表电路，其特征在于， 所述电磁铁检测电路包括电磁铁检测继电器(15)，所述电磁铁检测继电器的电 磁线圈(16)的第一端与所述电源(7)的正极连接，第二端与停机电磁铁(11) 的正极端连接，所述电磁铁检测继电器的电磁开关(17)的静触端与所述检测 芯片(1)的引脚3连接，所述电磁铁检测继电器的电磁开关(17)的动触端与 所述电磁铁检测继电器的电磁线圈(16)连接。

4.根据权利要求2所述的发动机双停机用指针式仪表电路，其特征在于， 所述电磁阀检测电路包括电磁阀检测继电器(18)，所述电磁阀检测继电器的电 磁线圈(19)的第一端与所述电源(7)的正极连接，第二端与停机电磁阀(12) 的正极端连接，所述电磁阀检测继电器的电磁开关(20)的静触端与所述检测 芯片(1)的引脚4连接，所述电磁阀检测继电器的电磁开关(20)的动触端与 所述电磁阀检测继电器的电磁线圈(19)连接。

5.根据权利要求2至4任一项所述的发动机双停机用指针式仪表电路，其 特征在于，所述控制芯片(2)包括引脚1、引脚2、引脚3和引脚4，其中，所 述控制芯片(2)的引脚1引出的线路连接在所述检测芯片(1)的引脚5和所 述第一电流节点(13)之间的线路上，所述控制芯片(2)的引脚2与所述电磁 阀动作继电器的电磁线圈的第二端连接，所述控制芯片(2)的引脚3与所述电 源(7)正极连接，所述控制芯片(2)的引脚4与所述检测芯片(1)的引脚2 连接。

6.根据权利要求5所述的发动机双停机用指针式仪表电路，其特征在于， 所述控制芯片(2)内设有电磁阀停机开关(21)和电磁铁停机开关(22)，所 述电磁铁停机开关(22)一端与所述控制芯片(2)的引脚1连接，另一端与所 述控制芯片(2)的引脚3连接，所述电磁阀停机开关(21)一端与所述控制芯 片(2)的引脚2连接，另一端与所述控制芯片(2)的引脚3连接。