[实用新型]汽车副仪表板滑移门结构、汽车副仪表板及汽车

摘要

本实用新型提供一种汽车副仪表板滑移门结构、汽车副仪表板及汽车，该汽车副仪表板滑移门结构包括第一侧支撑板、第二侧支撑板、第一滑移门及锁止机构，第一侧支撑板及第二侧支撑板相对间隔设置，锁止机构包括解锁按钮、转接件、锁模块、第一侧锁杆及第二侧锁杆，解锁按钮的外侧端穿出第一滑移门的外侧表面，第一侧锁杆及第二侧锁杆的外侧端在锁止机构处于锁止位置时分别插入第一支撑板上形成的第一锁孔及第二支撑上形成的第二锁孔。本实用新型的汽车副仪表板滑移门结构，无论副仪表板布置在车内什么位置，都能实现解锁，有利于副仪表板沿在车内上下(竖直)位置布置。

主权项

一种汽车副仪表板滑移门结构，其特征在于，包括第一侧支撑板、第二侧支撑板、第一滑移门及锁止机构，所述第一侧支撑板及第二侧支撑板相对间隔设置，所述锁止机构具有将所述第一滑移门锁止在所述第一支撑板及第二支撑板上的锁止位置，以及允许所述第一滑移门相对所述第一支撑板及第二支撑板滑动的解锁位置，其中，所述锁止机构包括解锁按钮、转接件、锁模块、第一侧锁杆及第二侧锁杆，所述锁模块固定在所述第一滑移门上，所述解锁按钮的外侧端穿出所述第一滑移门的外侧表面，所述第一侧锁杆及第二侧锁杆的外侧端在所述锁止机构处于锁止位置时分别插入所述第一支撑板上形成的第一锁孔及第二支撑上形成的第二锁孔；所述解锁按钮，用于在被按下时沿第一方向推动所述转接件，以使得所述转接件沿第二方向对所述锁模块施加解锁力；所述锁模块，用于在所述解锁力的作用下向内拉回所述第一侧锁杆及第二侧锁杆，以使得所述第一侧锁杆及第二侧锁杆的外侧端分别脱离所述第一锁孔及第二锁孔，由此，所述锁止机构由锁止位置移动到解锁位置。