[实用新型]一种具有舱门启闭装置的大型航空飞行器有效
申请号: | 201520926972.3 | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN205131626U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 郑启凡 | 申请(专利权)人: | 郑启凡 |
主分类号: | B64C1/14 | 分类号: | B64C1/14 |
代理公司: | 福州科扬专利事务所 35001 | 代理人: | 徐开翟;何小星 |
地址: | 350799 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种具有舱门启闭装置的大型航空飞行器,属于航空机械领域。一种具有舱门启闭装置的大型航空飞行器,包括机体、机翼;所述机翼连接在机身的两侧,所述机体包括外舱和独立舱,所述独立舱设置于所述外舱的内部,舱门启闭装置设置于所述机体的外舱的上部开口处;所述舱门启闭装置包括有第一舱门板、第二舱门板、第三舱门板、伸缩部件、第一连杆和第二连杆。该大型航空飞行器的舱门所占用的空间小,能够节省启闭时间和动力,便于快速打开舱门。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 舱门 启闭 装置 大型 航空 飞行器 | ||
【主权项】:
一种具有舱门启闭装置的大型航空飞行器,其特征在于:包括机体(1)、机翼(2);所述机翼(2)连接在机身(1)的两侧,所述机体(1)包括外舱(3)和独立舱(4),所述独立舱(4)设置于所述外舱(3)的内部,舱门启闭装置(31)设置于所述机体(1)的外舱(3)的上部开口处;所述舱门启闭装置(31)包括有第一舱门板(301)、第二舱门板(302)、第三舱门板(303)、伸缩部件(307)、第一连杆(315)和第二连杆(319);所述第一舱门板(301)在第一连接点处与外舱(3)开口处铰接;所述第二舱门板(302)与所述第一舱门板(301)铰接;所述第三舱门板(303)与所述第二舱门板(302)铰接;所述第一连杆(315)与所述第一舱门板(301)和第三舱门板(303)铰接;所述第二连杆(319)与所述第二舱门板(302)和外舱(3)铰接;所述伸缩部件(307)一端与外舱(3)铰接,另一端与所述第一舱门板(301)铰接。
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