[实用新型]一种新型发动机支撑臂夹具

摘要

一种新型发动机支撑臂夹具，它涉及发动机制造领域。它包括固定平台，固定平台上对称放置有左发动机支撑臂和右发动机支撑臂，左发动机支撑臂顶端的连接口内与右发动机支撑臂顶端的连接口内各设置有一个第一定位销，所述左发动机支撑臂的上连结颈与右发动机支撑臂的上连结颈之间安装有第一双臂油缸，左发动机支撑臂的下连接颈与右发动机支撑臂的下连接颈之间安装有第二双臂油缸。通过增设液压站来驱动控制发动机支撑臂夹具，避免手动夹紧工件时，效率低下，且夹紧力得不到保障，导致无法保证平稳有效的加工现象的发生，采用液压站驱动，提供动力充足，每次夹紧只需0.5分钟，效率高。本实用新型用于制造发动机支撑臂时进行夹紧固定。

主权项

一种新型发动机支撑臂夹具，其特征在于：它包括固定平台，所述固定平台上对称放置有左发动机支撑臂(1a)和右发动机支撑臂(1b)，所述左发动机支撑臂(1a)顶端的连接口内与右发动机支撑臂(1b)顶端的连接口内各设置有一个第一定位销(2)，所述左发动机支撑臂(1a)的上连结颈与右发动机支撑臂(1b)的上连结颈之间安装有第一双臂油缸(3a)，所述左发动机支撑臂(1a)的下连接颈与右发动机支撑臂(1b)的下连接颈之间安装有第二双臂油缸(3b)，所述左发动机支撑臂(1a)中部的连接口内及右发动机支撑臂(1b)中部的连接口内各设置有一个第二定位销(4)，所述固定平台内设置有液压站，所述液压站内安装有换向阀(8)。