[实用新型]一种汽车前挡风玻璃的测试装置

摘要

本实用新型提供了一种汽车前挡风玻璃的测试装置，属于汽车机械技术领域。它解决了现有汽车前挡风玻璃装夹不牢固等技术问题。本汽车前挡风玻璃的测试装置,包括测试平台，其特征在于，测试平台上设置有能用于定位住汽车前挡风玻璃的定位结构，测试平台上还设置有能作用在汽车前挡风玻璃上的雨刮，雨刮与一能驱动其在汽车前挡风玻璃上来回移动的驱动结构相连，定位结构包括左定位气缸、左定位板一、右定位气缸和右定位板一，左定位气缸的活塞杆能朝向左定位板一伸缩，在左定位气缸的活塞杆端部固定有左定位板二；右定位气缸的活塞杆能朝向右定位板一伸缩，在右定位气缸的活塞杆端部固定有右定位板二。本实用新型具有结构简单、使用效果好的优点。

主权项

一种汽车前挡风玻璃的测试装置,包括测试平台(1)，其特征在于，测试平台(1)上设置有能用于定位住汽车前挡风玻璃的定位结构，测试平台(1)上还设置有能作用在汽车前挡风玻璃上的雨刮(2)，雨刮(2)与一能驱动其在汽车前挡风玻璃上来回移动的驱动结构相连，所述的定位结构包括左定位气缸(3)、左定位板一(4)、右定位气缸(5)和右定位板一(6)，左定位板一(4)垂直固定在测试平台(1)的一端，左定位气缸(3)的缸体固定在测试平台(1)上，左定位气缸(3)的活塞杆能朝向左定位板一(4)伸缩，在左定位气缸(3)的活塞杆端部固定有左定位板二(7)，左定位板一(4)和左定位板二(7)相互平行，且两者能相互贴合；右定位板一(6)垂直固定在测试平台(1)的另一端，右定位气缸(5)的缸体固定在测试平台(1)上，右定位气缸(5)的活塞杆能朝向右定位板一(6)伸缩，在右定位气缸(5)的活塞杆端部固定有右定位板二(8)，右定位板一(6)和右定位板二(8)相互平行，且两者能相互贴合；所述的驱动结构包括电机、雨刮臂、减速器和连杆机构，所述的电机固定在测试平台(1)处，电机输出轴与减速器的输入轴相连，所述的连杆机构一端与减速器的输出轴相连，连杆机构另一端与雨刮臂相连，所述的雨刮臂另一端与上述的雨刮(2)相连。