[实用新型]重载型空中列车有效
申请号: | 201520873741.0 | 申请日: | 2015-11-04 |
公开(公告)号: | CN205295820U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 陈长桂;林幼令;陈跃 | 申请(专利权)人: | 上海空列轨道技术有限公司 |
主分类号: | E01B25/22 | 分类号: | E01B25/22;E01B25/24 |
代理公司: | 北京英特普罗知识产权代理有限公司 11015 | 代理人: | 林彦之 |
地址: | 200050 上海市长*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种重载型空中列车,其包括支柱以及固定于支柱上的轨道梁,所述支柱顶部具有支柱悬臂,所述支柱悬臂横桥向设有向下方向的两块吊板,吊板下方设置有轨道梁,轨道梁内设有行走机构,行走机构底部与列车本体固定连接,所述支柱内部和/或外部设有重载加强结构。本实用新型对支柱、轨道梁进行了结构优化,在支柱内增加加强芯结构,条形支撑板、工字形支撑件或井字形支撑件的加强芯结构既可以安装通讯线,又增加了支柱的刚性。在支柱与支柱悬臂交汇处设置支撑杆,降低支柱悬臂上产生的力矩。在轨道梁上设置降低底板偏心弯矩的凸条以及加固腹板和顶板的加强筋,保证轨道梁的力学承重性。 | ||
搜索关键词: | 重载 空中 列车 | ||
【主权项】:
重载型空中列车,其包括支柱以及固定于支柱的轨道梁,所述支柱顶部具有支柱悬臂,所述支柱悬臂横桥向设有向下方向的两块吊板,吊板下方设置有轨道梁,轨道梁内设有行走机构,行走机构底部与列车本体固定连接,其特征在于,所述支柱内部和/或外部设有重载加强结构。
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