[实用新型]带减震拉索及自动消隙轴承的汽车换挡装置有效
申请号: | 201520864034.5 | 申请日: | 2015-11-02 |
公开(公告)号: | CN205226330U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 罗佳 | 申请(专利权)人: | 重庆御捷汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16F15/04 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 裴娜 |
地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带减震拉索及自动消隙轴承的汽车换挡装置,包括换挡器、选挡拉索和换挡拉索,换挡器的选挡臂和连杆之间通过球面轴承连接,球面轴承的外圆面上沿圆周方向并列设置有若干沿圆周方向延伸的弧形弹片,选挡拉索和换挡拉索均还包括减震套管。本实用新型通过在直丝管外设置减震套管,发动机运转及汽车在不平路上行驶等造成拉索在减震套管内抖动时,波纹管体发生弹性变形从而消耗掉拉索的震动能量,能避免拉索抖动传递到换挡操纵杆,可很大的提高换挡操作的舒适性;并且在使用过程中当弧形弹片和选挡臂的配合面之间出现摩擦磨损时,弧形弹片在弹力自动向外伸张能自动补偿配合面的磨损量,可很大的延长球面轴承的使用寿命。 | ||
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【主权项】:
一种带减震拉索及自动消隙轴承的汽车换挡装置,包括换挡器、选挡拉索和换挡拉索,所述换挡器包括基座、操纵杆、设置在操纵杆上的球头、选挡臂、连接选挡臂和球头的连杆、以及连接选挡臂与基座的销轴,所述选挡拉索和换挡拉索均包括耳环、与耳环连接的拉杆、与拉杆连接的钢丝绳和套在钢丝绳外的直丝管,所述选挡拉索的耳环与选挡臂连接,所述换挡拉索的耳环与操纵杆的下端连接;其特征在于:所述选挡臂和连杆之间通过球面轴承连接,所述选挡臂上设置有安装球面轴承的直圆孔,所述直圆孔的内表面上设置有固定球面轴承的上挡块和下挡块,所述上挡块和下挡块上分别设置有与球面轴承的上半步和下半部转动配合的球面;所述球面轴承的外圆面上沿圆周方向并列设置有若干沿圆周方向延伸的弧形弹片,所述弧形弹片的外侧面为球面,所述弧形弹片的端部沿径向向外翘起并压靠在上挡块和下挡块的球面上;所述选挡拉索和换挡拉索均还包括减震套管,所述减震套管包括管体、设置在管体内由橡胶材料制成的减震波纹管、以及设置在管体外的安装连板,所述波纹管体套在直丝管上。
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