[实用新型]具有减摩和过盈密封结构的汽车换挡拉索总成

摘要

本实用新型公开了一种具有减摩和过盈密封结构的汽车换挡拉索总成，包括耳环、连杆、钢丝绳、直丝管、以及防尘套管组件和减摩器，防尘套管组件包括导向管和密封盖，减摩器包括滚珠、滚珠支架和支耳板，本实用新型通过在直丝管外设置减摩器，当汽车换挡拉索在安装过程中需要弯曲并与其它结构接触时，通过减摩器将换挡拉索支撑固定在其它结构上，由于直丝管与减摩器之间为滚动摩擦，从而可大大的减小换挡拉索在运动过程中的摩擦磨损，有利于提高汽车换挡拉索的使用寿命；并且其利用导向管和密封盖代替现有的波纹管对连杆和限位套管组件间的配合间隙进行防尘，连杆和密封盖之间过盈配合，使得灰尘等不能进入导向管内，防尘效果好。

主权项

一种具有减摩和过盈密封结构的汽车换挡拉索总成，包括耳环、与耳环连接的连杆、与连杆连接的钢丝绳、套在钢丝绳外并与钢丝绳滑动配合的直丝管、以及用以限定耳环与连杆移动距离的限位套管组件，其特征在于：还包括防尘套管组件和减摩器，所述防尘套管组件包括套在连杆外并与连杆滑动配合的导向管，所述导向管的一端连接有密封盖、另一端与限位套管组件连接，所述密封盖的内孔和连杆过盈配合和滑动配合；所述减摩器包括滚珠、圆环形的滚珠支架和与滚珠支架一体连接的支耳板，所述支耳板上设置有安装孔，所述滚珠支架内设置有圆环形空腔，且滚珠支架的内环面上设置有环形槽口，所述滚珠并列设置在圆环形空腔内，且滚珠的部分球面位于环形槽口外并与直丝管的表面接触。