[实用新型]具有减摩和过盈密封结构的汽车换挡拉索总成

权利要求书

1.一种具有减摩和过盈密封结构的汽车换挡拉索总成，包括耳环、与耳环 连接的连杆、与连杆连接的钢丝绳、套在钢丝绳外并与钢丝绳滑动配合的直 丝管、以及用以限定耳环与连杆移动距离的限位套管组件，其特征在于：还 包括防尘套管组件和减摩器，所述防尘套管组件包括套在连杆外并与连杆滑 动配合的导向管，所述导向管的一端连接有密封盖、另一端与限位套管组件 连接，所述密封盖的内孔和连杆过盈配合和滑动配合；

所述减摩器包括滚珠、圆环形的滚珠支架和与滚珠支架一体连接的支耳 板，所述支耳板上设置有安装孔，所述滚珠支架内设置有圆环形空腔，且滚 珠支架的内环面上设置有环形槽口，所述滚珠并列设置在圆环形空腔内，且 滚珠的部分球面位于环形槽口外并与直丝管的表面接触。

2.根据权利要求1所述的具有减摩和过盈密封结构的汽车换挡拉索总成， 其特征在于：所述环形空腔内还设置有将滚珠推出环形槽口的弧形弹簧片。

3.根据权利要求1所述的具有减摩和过盈密封结构的汽车换挡拉索总成， 其特征在于：所述导向管为塑料管，所述密封盖为塑料管。

4.根据权利要求1所述的具有减摩和过盈密封结构的汽车换挡拉索总成， 其特征在于：所述限位套管组件包括与导向管连接的前护套、限位连接座、 设置在限位连接座上的后护套、以及与后护套连接的套管帽，所述套管帽与 直丝管连接，所述后护套的内孔直径小于连接的直径。