[实用新型]一种基于凸轮结构的抱钩锁紧装置有效
申请号: | 201520860487.0 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205169487U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 褚学进;龚火炬 | 申请(专利权)人: | 武汉洁力环卫汽车装备有限公司 |
主分类号: | B65F9/00 | 分类号: | B65F9/00 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 陈薇 |
地址: | 434300 湖北省武汉市汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型属于一种机械固定装置,尤其涉及一种基于凸轮结构的抱钩锁紧装置,包括钩臂、钩座、油缸座、液压油缸、连杆及凸轮组件,液压油缸的伸缩端与凸轮组件的一端通过第二转动轴转动连接,连杆的一端通过第二转动轴与凸轮组件转动连接,钩座包括底板,底板上设置有两个支撑板,两个所述支撑板上相对开设有腰孔,所述凸轮组件远离所述第二转动轴的一端与所述钩座通过第三转动轴转动连接,所述第三转动轴穿过两个所述支撑板的腰孔。本实用新型的有益效果为,所述第三转动轴在所述凸轮组件的带动下可在腰孔上来回运动,即所述第三转动轴不是相对于钩座的定点,实际使用时不易发生卡死或发生抱合不上或抱合及抱死后脱不开等问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 凸轮 结构 抱钩锁紧 装置 | ||
【主权项】:
一种基于凸轮结构的抱钩锁紧装置,其特征在于,包括钩臂(1)、钩座(2)、油缸座(3)、液压油缸(7)、连杆(5)及凸轮组件(6),所述液压油缸(7)的伸缩端与所述凸轮组件(6)的一端通过第二转动轴(9)转动连接,所述液压油缸(7)远离伸缩端的一端与所述油缸座(3)转动连接,所述连杆(5)的一端通过第二转动轴(9)与所述凸轮组件(6)转动连接,所述连杆(5)的另一端与所述钩臂(1)通过第四转动轴(11)转动连接,所述第四转动轴(11)设置于钩臂(1)上远离钩头(103)的一端,所述钩座(2)包括底板(21),所述底板(21)上设置有两个相互平行且间隔开的支撑板(23),两个所述支撑板(23)上相对开设有腰孔(22),所述凸轮组件(6)远离所述第二转动轴(9)的一端与所述钩座(2)通过第三转动轴(10)转动连接,所述第三转动轴(10)穿过两个所述支撑板(23)的腰孔(22),所述钩臂(1)上远离钩头(103)的一端通过第三转动轴(10)与所述钩座(2)转动连接,所述液压油缸(7)的可通过所述凸轮组件(6)、所述连杆(5)使所述钩臂(1)转动,当所述第三转动轴(10)位于所述腰孔(22)的远离油缸座(3)的一侧、中部及靠近所述油缸座(3)的一侧时,所述钩臂(1)分别处于打开、抱合及抱死状态。
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