[实用新型]一种进气歧管装置有效
| 申请号： | 201520808529.6 | 申请日： | 2015-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN205025660U | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | 刘锡鑫;张法;张霖;张文良;李杨;马江涛;潘圣临;曹权佐;王志国;王建武;侯佰新;王刚 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人： | 张伟 |
| 地址： | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种进气歧管装置，属于汽车增压发动机技术领域。本实用新型为了解决现有紧凑型增压发动机进气歧管采用上翻结构，其节气门体安装法兰远离缸体、缸盖，造成节气门体法兰位置布置支撑困难的问题。本实用新型包括上壳体、下壳体、节气门安装法兰和缸盖安装法兰，所述的上壳体和下壳体组合构成稳压腔，稳压腔由进气总管和进气歧管气道组成，所述的节气门安装法兰安装在进气总管一端，进气管气道与缸盖安装法兰之间并排连接有多根进气弯管，所述的进气总管的内圆周面上设有交叉式的加强筋。本实用新型具有布置紧凑、接口完善、适应性强的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 歧管 装置 | ||
【主权项】：
一种进气歧管装置包括上壳体(1)、下壳体(2)、节气门安装法兰(3)和缸盖安装法兰(4)，所述的上壳体(1)和下壳体(2)组合构成稳压腔(5)，其特征在于：所述的稳压腔(5)的内部结构包括进气总管(6)和进气歧管气道(7)，所述的节气门安装法兰(3)安装在进气总管(6)一端，进气歧管气道(7)与缸盖安装法兰(4)之间并排连接有多根进气弯管(8)，所述的进气总管(6)的内圆周面上设有交叉式的加强筋(9)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司，未经哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520808529.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种车辆火焰预热起动装置
- 下一篇：进气装置
