[实用新型]一种新型可调节自行车有效
申请号: | 201520796036.5 | 申请日: | 2015-10-15 |
公开(公告)号: | CN205131502U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 李树元 | 申请(专利权)人: | 天津泰博自行车有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K21/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型可调节自行车,包括控制把手、前车轮支杆、前车轮转轴、前车轮、粗撑杆、细撑杆、固定孔、连杆、减震器、车座支撑杆、车座、脚踏板、后车轮支杆、后车轮转轴、后车轮、紧固环、活动防护罩和链轮罩,所述前车轮支杆通过前车轮转轴与前车轮固定连接,所述前车轮支杆左侧设置有粗撑杆和细撑杆,且粗撑杆和细撑杆上设置有固定孔,所述粗撑杆和细撑杆下侧安装连杆,所述粗撑杆和细撑杆左侧安装减震器,且减震器固定在车座支撑杆上,所述后车轮支杆通过后车轮转轴与后车轮固定连接。新型可调节自行车结构简单且合理,能够根据使用者需求进行调节,更具灵活性。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 调节 自行车 | ||
【主权项】:
一种新型可调节自行车,包括控制把手(1)、前车轮支杆(2)、前车轮转轴(3)、前车轮(4)、粗撑杆(5)、细撑杆(6)、固定孔(7)、连杆(8)、减震器(9)、车座支撑杆(10)、车座(11)、脚踏板(12)、后车轮支杆(13)、后车轮转轴(14)、后车轮(15)、紧固环(16)、活动防护罩(17)和链轮罩(18),其特征在于:所述控制把手(1)下侧设置有前车轮支杆(2),所述前车轮支杆(2)通过前车轮转轴(3)与前车轮(4)固定连接,所述前车轮支杆(2)左侧设置有粗撑杆(5)和细撑杆(6),且粗撑杆(5)和细撑杆(6)上设置有固定孔(7),所述粗撑杆(5)和细撑杆(6)下侧安装连杆(8),所述粗撑杆(5)和细撑杆(6)左侧安装减震器(9),且减震器(9)固定在车座支撑杆(10)上,所述车座支撑杆(10)上安装车座(11),所述车座支撑杆(10)下侧设置有脚踏板(12),所述减震器(9)左侧安装后车轮支杆(13),所述后车轮支杆(13)通过后车轮转轴(14)与后车轮(15)固定连接。
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