[实用新型]一种汽车离合系统及其离合器分离机构有效
| 申请号： | 201520794497.9 | 申请日： | 2015-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN204985403U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 杨允辉;邹文迅;陆静静;岳丽姣;喻少高;陈健 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/60 | 分类号： | F16D13/60;F16D13/58 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 张金玲;吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车离合系统及其离合器分离机构，该离合器分离机构包括分离拨叉、分离轴承和弹性连接件，弹性连接件包括圆弧连接段和位于所述圆弧连接段两端的卡接段，所述分离轴承的周向开设有卡槽，所述弹性连接件通过其圆弧连接段卡接于所述卡槽内，并通过其两所述卡接段分别卡固于所述分离拨叉的两卡臂上；这样，通过弹性连接件将分离拨叉与分离轴承相连接，弹性连接件的圆弧连接段卡接在分离轴承的卡槽内，连接可靠，并通过两端的卡接段固接于分离拨叉的两个卡臂上，分离拨叉在运动过程中双侧受力，从而避免了分离拨叉运动时发生卡滞，保证了分离拨叉的运动顺畅；并且，分离拨叉与分离轴承直接连接，降低了操纵阻力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合 系统 及其 离合器 分离 机构 | ||
【主权项】：
一种用于汽车离合系统的离合器分离机构，包括分离拨叉(2)和分离轴承(3)，其特征在于，还包括弹性连接件(4)，所述弹性连接件(4)包括圆弧连接段(41)和位于所述圆弧连接段(41)两端的卡接段(42)，所述分离轴承(3)的周向开设有卡槽(31)，所述弹性连接件(4)通过其圆弧连接段(41)卡接于所述卡槽(31)内，并通过其两所述卡接段(42)分别卡固于所述分离拨叉(2)的两卡臂上。
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