[实用新型]新型驱动轮有效
| 申请号： | 201520787762.0 | 申请日： | 2015-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN205112851U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 沈增亮 | 申请（专利权）人： | 嘉善振杨汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60B25/06 | 分类号： | B60B25/06 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 吴建锋 |
| 地址： | 314100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型的新型驱动轮，包括轮毂，及设于轮毂上的胎体，以及用于将胎体锁紧在轮毂中轮辋上的两个锁圈，其中锁圈包括锁圈本体，所述锁圈本体设置为圆环结构，该锁圈本体的其中一侧断裂设置，且分别定义该锁圈本体的两个端部为第一端和第二端；所述锁圈本体的第一端与第二端设置为互补的台阶结构，并可用连接件将两者进行固定连接；所述锁圈本体中用于贴合轮辋设置的端面设置为M形端面，且该M形端面的其中一侧面设置为面向轮辋圆心线凸起设置的圆弧面。本实用新型可方便地用连接件对该锁圈本体的第一端及第二端进行装配固定；同时也提高了应用该锁圈对胎体的锁紧作用力，且该锁圈具有一定的弹性，满足锁圈对胎体进行锁紧的使用要求。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 驱动 | ||
【主权项】：
一种新型驱动轮，包括轮毂，及设于轮毂上的胎体，以及用于将胎体锁紧在轮毂中轮辋上的两个锁圈，其特征在于：所述锁圈包括锁圈本体，所述锁圈本体设置为圆环结构，该锁圈本体的其中一侧断裂设置，且分别定义该锁圈本体的两个端部为第一端和第二端；所述锁圈本体的第一端与第二端设置为互补的台阶结构，并可用连接件将两者进行固定连接；所述锁圈本体中用于贴合轮辋设置的端面设置为M形端面，且该M形端面的其中一侧面设置为面向轮辋圆心线凸起设置的圆弧面。
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