[实用新型]安全性高的摩托车、电动车、自行车锁有效
申请号: | 201520779523.0 | 申请日: | 2015-10-09 |
公开(公告)号: | CN205025236U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 宋涛;李志平 | 申请(专利权)人: | 李志平 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 陈双喜 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种安全性高的摩托车、电动车、自行车锁,包括锁体、锁芯和锁栓,所述锁体上设有促使锁栓始终具有复位之趋势弹力的复位机构,所述锁体上还设有防止锁栓在行车状态时伸出的卡位结构,所述卡位结构包括卡位弹簧和卡位件,所述卡位弹簧一端抵于锁体,一端抵于卡位件。所述锁栓上设有与卡位件对应的卡位部,开锁状态时,卡位弹簧推动卡位件与卡位部配合,限制锁栓不能向前伸出。通过在锁体中设置卡位结构,在开锁状态时,卡位结构的卡位件与锁栓上的卡位部配合,避免了锁栓在复位机构弹力不足或者路面不平的情况下弹出的情况,增加了锁具的安全性,避免了行车过程中因锁栓弹出插入车轮而造成的危险,极大的保障了用户的人身财产安全。 | ||
搜索关键词: | 安全性 摩托车 电动车 自行车 | ||
【主权项】:
一种安全性高的摩托车、电动车、自行车锁,包括锁体、锁芯和锁栓,所述锁体上设有促使锁栓始终具有复位之趋势弹力的复位机构,其特征在于:所述锁体上还设有防止锁栓在行车状态时伸出的卡位结构,所述卡位结构包括卡位弹簧和卡位件,所述卡位弹簧一端抵于锁体,一端抵于卡位件;所述锁栓上设有与卡位件对应的卡位部;开锁状态时,卡位弹簧推动卡位件与卡位部配合,且卡位件与卡位部之间为活动式配合,限制锁栓不能非正常向前伸出。
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