[实用新型]安全性高的摩托车、电动车、自行车锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及防盗锁具领域技术，尤其涉及一种安全性高的摩托车、电动车、自行车锁。

背景技术

现有的摩托车、电动车、自行车锁具的锁栓一般均会设置一复位弹簧，在开锁时，复位弹簧会推动锁栓弹回原位，不需用户手动拔出，极大的方便了用户使用。但在实际使用过程中，由于复位弹簧的弹力在开锁状态时弹力是最小的，而且随着使用时间的延长，复位弹簧的弹力还会进一步降低，在行车过程中容易出现锁栓因得不到足够的弹力支撑而向前弹出的情况，特别是车辆在不平稳的路面上行驶时，极易发生锁栓弹出伸入到转动的车轮的情况，导致行驶的车产生危险，造成人身安全事故。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在之缺失，提供一种可有效防止锁栓不正常弹出的安全性高的摩托车、电动车、自行车锁。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种安全性高的摩托车、电动车、自行车锁，包括锁体、锁芯和锁栓，所述锁体上设有促使锁栓始终具有复位之趋势弹力的复位机构，所述锁体上还设有防止锁栓在行车状态时伸出的卡位结构，所述卡位结构包括卡位弹簧和卡位件，所述卡位弹簧一端抵于锁体，一端抵于卡位件。所述锁栓上设有与卡位件对应的卡位部，开锁状态时，卡位弹簧推动卡位件与卡位部配合，且卡位件与卡位部之间为活动式配合，限制锁栓不能非正常向前伸出。

作为一种优选方案，所述卡位部设于锁栓的前端。

作为一种优选方案，所述卡位部为设于锁栓前端的卡位槽或卡位台阶。

作为一种优选方案，所述卡位槽的槽壁具有斜向外延伸的斜面。

作为一种优选方案，所述卡位件为一与卡位槽宽度相适配的卡位弹珠。

作为一种优选方案，还包括一弹簧座，所述卡位弹簧一端抵于弹簧座，一端抵于卡位弹珠。

作为一种优选方案，所述卡位件为一与卡位槽宽度相适配的卡位柱。

作为一种优选方案，所述卡位柱的前端设有便于锁栓上锁时向前滑出的导滑曲面。

作为一种优选方案，所述导滑曲面为设于卡位柱前端的半球形曲面。

作为一种优选方案，所述卡位柱为由锁芯控制活动的锁销。

本实用新型通过采用以上技术方案，获得了明显的优点和有益效果，具体而言，通过在锁体中设置卡位结构，在开锁状态时，卡位结构的卡位件与锁栓上的卡位部配合，使锁栓在复位机构弹力不足或者路面不平的情况下也不会弹出，增加了锁具的安全性，避免了行车过程中因锁栓弹出插入车轮而造成的危险，极大的保障了用户的人身财产安全。同时，通过在卡位槽设置斜向外延伸的斜面，以及在卡位件上设置导滑曲面，保证了锁栓上锁时能够正常向前伸出。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征、技术手段及其所达到的具体目的和功能，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型作进一步详细说明：

附图说明

图1是本实用新型之第一实施例的结构示意图；

图2是本实用新型之第二实施例的结构示意图；

图3是图2中M处的放大示意图；

图4是本实用新型之第三实施例的结构示意图。

附图标识说明：

10、锁体20、锁芯21、芯轴

22、凸起23、锁销24、缺槽

30、锁栓31、复位弹簧32、卡位槽

33、卡位台阶40、卡位弹簧41、卡位弹珠

42、弹簧座

具体实施方式