[实用新型]一种新型的汽车制动器控制阀体有效
| 申请号： | 201520759234.4 | 申请日： | 2015-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN205013549U | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 杨文军 | 申请（专利权）人： | 上海沪帆汽车塑料件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/02;F16D125/02 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 吕伴 |
| 地址： | 201322 上海市浦东新*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型的汽车制动器控制阀体，包括控制阀本体，沿所述控制阀本体的轴向开设有用于容纳刹车杆的容纳通道，所述容纳通道贯穿控制阀本体的两端，所述容纳通道的轴线与控制阀本体的轴线重合；在所述控制阀本体与刹车鼓相对应的端面上开设有多个限位腔，所述限位腔以所述容纳通道为中心呈放射性分布，在所述控制阀本体的中部的内壁上周向间隔设有多个用于限位刹车杆的限位块。本实用新型设计合理、能够有效避免刹车杆和刹车鼓相对于汽车制动器控制阀体发生转动，制动效果好和使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 制动器 控制 阀体 | ||
【主权项】：
一种新型的汽车制动器控制阀体，包括控制阀本体，沿所述控制阀本体的轴向开设有用于容纳刹车杆的容纳通道，所述容纳通道贯穿控制阀本体的两端，所述容纳通道的轴线与控制阀本体的轴线重合；其特征在于，在所述控制阀本体与刹车鼓相对应的端面上开设有多个限位腔，所述限位腔以所述容纳通道为中心呈放射性分布，在所述控制阀本体的中部的内壁上周向间隔设有多个用于限位刹车杆的限位块。
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