[实用新型]一种驾驶训练用模拟隧道装置有效
| 申请号: | 201520753815.7 | 申请日: | 2015-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN204965910U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
| 发明(设计)人: | 王龙洲;张鹏;唐小平 | 申请(专利权)人: | 张鹏 |
| 主分类号: | G09B25/04 | 分类号: | G09B25/04;G09B19/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 233011 安徽省蚌埠市禹*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 一种驾驶训练用模拟隧道装置,由屋架机构和门帘构成,屋架机构共有十组,每组屋架机构由左支撑杆、右支撑杆、第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架、固定杆和遮盖篷布组成,第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架的左下端安装在左支撑杆上,第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架的右下端安装在右支撑杆上,遮盖篷布安装在第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架上端,门帘有两支,第一支门帘安装在第一组屋架机构第一支撑架的前端,第二支门帘安装在最后一组屋架机构第四支撑架的后端。本装置使用成本低,拆卸、安装容易,不局限于在固定地方使用,能更好的使学员练习驾驶汽车穿越隧道技术。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 驾驶 训练 模拟 隧道 装置 | ||
【主权项】:
一种驾校训练用模拟隧道装置,其特征在于由屋架机构和门帘构成,屋架机构共有十组,每组屋架机构由左支撑杆、右支撑杆、第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架、固定杆和遮盖篷布组成,左支撑杆、右支撑杆纵向侧端间隔一定距离分别有四个开孔,第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架的左下部侧端各有一个开孔,第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架的右下部侧端各有一个开孔,第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架的上部中间处各有一个开孔,固定杆间隔一定距离有四个开孔,第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架的左下部侧端开孔和左支撑杆纵向侧端的四个开孔分别对准,用四支螺杆、螺母将第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架的左下部分别安装在左支撑杆纵向侧端的四个开孔处,第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架的右下部侧端开孔和右支撑杆纵向侧端的四个开孔分别对准,用四支螺杆、螺母将第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架的右下部分别安装在右支撑杆纵向侧端的四个开孔处,固定杆的四个开孔分别和第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架的上部中间处开孔对准,用四支螺杆、螺母将固定杆安装在第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架的上部中间,遮盖篷布安装在第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架上,安装好后,遮盖篷布左下端刚好把左支撑杆左侧最下端遮住,遮盖篷布右下端刚好把右支撑杆右侧最下端遮住,遮盖篷布前端刚好把第一支撑架上端、左侧端、右侧端遮住,遮盖篷布后端刚好把第四支撑架上端、左侧端、右侧端遮住,门帘有两支,第一支门帘安装在十组屋架机构中第一组屋架机构第一支撑架的前端,第二支门帘安装在十组屋架机构中最后一组屋架机构第四支撑架的后端,屋架机构的左支撑杆是金属材质,屋架机构的右支撑杆是金属材质,屋架机构的第一支撑架由“︹”形状钢管制成,屋架机构的第二支撑架由“︹”形状钢管制成,屋架机构的第三支撑架由“︹”形状钢管制成,屋架机构的第四支撑架由“︹”形状钢管制成,屋架机构的固定杆是金属材质。
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