[实用新型]一种驾驶训练用模拟隧道装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车驾驶训练配套使用设备，尤其是使用成本低，拆卸、安装容易，不局限于应用在固定地方，可根据需要安装在适合的地方(如处于不同路面状况的场所)使用，在学员练习驾驶汽车穿越隧道技术项目时，能做到更好训练效果的一种驾驶训练用模拟隧道装置。

背景技术

目前，公知的驾驶训练使用的隧道模拟设施，需占用一个很大的场地作为建设用地，在建设中需要使用大量的建材及其它相关材料，建设好后隧道模拟设施为固定，由此造成使用成本居高，而且学员在练习驾驶汽车穿越隧道的技术项目时，必须到建好的隧道模拟设施处才能训练，不能根据需要选择，在其它适合训练穿越隧道技术项目的地形处(如处于不同路面状况的场所)进行训练，这样就不能达到好的训练效果。

实用新型内容

为了克服现有的驾驶训练使用的隧道模拟设施，需占用很大的场地作为建设用地，在建设中需要使用大量的建材及其它相关材料，建设好后隧道模拟设施为固定，造成使用成本居高，在学员练习驾驶汽车穿越隧道的技术项目时，必须到建好的隧道模拟设施处才能训练，不能根据需要选择，在其它适合训练穿越隧道技术项目的地形处(如处于不同路面状况的场所)进行训练，由此不能达到好的训练效果的弊端，本实用新型提供了一种使用成本低，拆卸、安装容易，不局限于应用在固定地方，可根据需要安装在适合的地方(如处于不同路面状况的场所)使用，在学员练习驾驶汽车穿越隧道技术项目时，能做到更好训练效果的一种驾驶训练用模拟隧道装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种驾驶训练用模拟隧道装置，其特征在于由屋架机构和门帘构成，屋架机构共有十组，每组屋架机构由左支撑杆、右支撑杆、第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架、固定杆和遮盖篷布组成，左支撑杆、右支撑杆纵向侧端间隔一定距离分别有四个开孔，第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架的左下部侧端各有一个开孔，第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架的右下部侧端各有一个开孔，第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架的上部中间处各有一个开孔，固定杆间隔一定距离有四个开孔，第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架的左下部侧端开孔和左支撑杆纵向侧端的四个开孔分别对准，用四支螺杆、螺母将第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架的左下部分别安装在左支撑杆纵向侧端的四个开孔处，第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架的右下部侧端开孔和右支撑杆纵向侧端的四个开孔分别对准，用四支螺杆、螺母将第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架的右下部分别安装在右支撑杆纵向侧端的四个开孔处，固定杆的四个开孔分别和第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架的上部中间处开孔对准，用四支螺杆、螺母将固定杆安装在第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架的上部中间，遮盖篷布安装在第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架上，安装好后，遮盖篷布左下端刚好把左支撑杆左侧最下端遮住，遮盖篷布右下端刚好把右支撑杆右侧最下端遮住，遮盖篷布前端刚好把第一支撑架上端、左侧端、右侧端遮住，遮盖篷布后端刚好把第四支撑架上端、左侧端、右侧端遮住，门帘有两支，第一支门帘安装在十组屋架机构中第一组屋架机构第一支撑架的前端，第二支门帘安装在十组屋架机构中最后一组屋架机构第四支撑架的后端。

所述屋架机构的左支撑杆是金属材质。

所述屋架机构的右支撑杆是金属材质。

所述屋架机构的第一支撑架由“︹”形状钢管制成。

所述屋架机构的第二支撑架由“︹”形状钢管制成。

所述屋架机构的第三支撑架由“︹”形状钢管制成。

所述屋架机构的第四支撑架由“︹”形状钢管制成。

所述屋架机构的固定杆是金属材质。

本实用新型使用前根据需要，在所需测试学员驾驶汽车穿越隧道距离长时，可以增加屋架机构的使用组数，在所需测试学员驾驶汽车穿越隧道距离短时，可以减少屋架机构的使用组数；不局限于应用在固定地方，可根据需要安装在适合的地方(如处于不同路面状况的场所)使用，当学员驾驶汽车进入位于屋架机构的第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架下端通道后，把两支门帘放下，通道内由于光线不好，处于黑暗状态，能模拟真实的隧道，使学员能更好的练习驾驶汽车穿越隧道的技术。本实用新型相较于现有的驾驶训练用隧道模拟设施使用成本更低，拆卸、安装容易，不局限于在固定地方使用，可根据需要安装在适合的地方，能更好的使学员练习驾驶汽车穿越隧道技术。

附图说明