[实用新型]轨道车辆手制动环链的防反转机构有效
| 申请号： | 201520753765.2 | 申请日： | 2015-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN205044762U | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 赵长春;吕长山;马收强;丛阳;陈颖;温雅婷;陶希家 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61H13/02 | 分类号： | B61H13/02;B61H13/20 |
| 代理公司： | 长春菁华专利商标代理事务所 22210 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130052 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型一种轨道车辆手制动环链的防反转机构属于轨道车辆手制动环链的辅助反转限位机构领域，该防反转机构通过向环链的前三节链环上分别固定三个防反转套筒的方式，使其三个防反转套筒共同构成一个起到回转限位作用的手制动环链的防反转机构，该防反转机构通过增加环链的最小回转半径的方式有效杜绝了环槽转盘因逆时针过度旋转而造成的列车反向制动现象的发生，从而保障了行车安全。此外该轨道车辆手制动环链的防反转机构还具有结构简单实用，操作方便，成本低廉，便于推广普及等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 手制动 反转 机构 | ||
【主权项】：
轨道车辆手制动环链的防反转机构，其特征在于：该防反转机构包括第一防反转套筒(6)、第二防反转套筒(7)和第三防反转套筒(8)三个结构完全相同的防反转套筒；所述第一防反转套筒(6)与环链(4)中的第一环节(4‑1)固连，第二防反转套筒(7)与第二环节(4‑2)固连，第三防反转套筒(8)与第三环节(4‑3)固连。
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