[实用新型]一种现场施工用混凝土运输设备

摘要

本实用新型提供一种现场施工用混凝土运输设备，其结构包括车箱、车架、前轮组和后轮组，车箱安装在车架上方，且车箱通过滑槽和滑梁的配合连接，滑梁安装在车架上方；车架的下方安装有前轮组和后轮组，车箱由圆钢扶手、圆钢拉手、端板、侧板、橡胶碰头、滚轮、螺栓、立板、滑槽和定位块组成，车架由主梁、横梁、支撑架、滑梁、底轮、轴、滑梁支柱、限位块、后座、橡胶块、和螺栓组成。该一种现场施工用混凝土运输设备通过车箱与车架之间的滑动连接，使得卸料工作变得相当简便，能够实现卸料方便，牵引省力的效果。本运输设备方便施工，稳定性强。充分利用重心偏移作用，且车箱与车架之间为滑动连接，操作方便，省时省力。

主权项

一种现场施工用混凝土运输设备，其特征在于包括车箱、车架、前轮组和后轮组，车箱安装在车架上方，且车箱通过滑槽和滑梁的配合连接，滑梁安装在车架上方；车架的下方安装有前轮组和后轮组，且前轮组和后轮组均由同轴连接的两个轮子组成；车箱由圆钢扶手、圆钢拉手、端板、侧板、橡胶碰头、滚轮、螺栓、立板、滑槽和定位块组成，车箱的端板、侧板和立板之间通过焊接方式连接；侧板由上侧板和下侧板组成，且由装料端和卸料端组成，其中，上侧板为矩形结构，且在靠近卸料端为弧状结构，下侧板为拱形结构，且下侧板的长度与上侧板的长度相同；车箱的下部设有立板，所述的立板由两块钢板并列焊接设置在下侧板的下方，且立板的两块钢板上并列设有滑槽，在靠近装料端位置，立板上设有橡胶碰头，且橡皮胶头通过螺栓与立板连接，在橡胶碰头设有滚轮，在靠近卸料端位置，立板的两块并列钢板间设有定位块；车架由主梁、横梁、支撑架、滑梁、底轮、轴、滑梁支柱、限位块、后座、橡胶块、和螺栓组成，在主梁之间设有横梁，横梁能够起到固定支撑的作用，主梁的前端上设有支撑架，支撑架上设有底轮，且底轮通过轴安装在支撑架上，主梁的后端上设有后座，后座上设有橡胶块，且橡胶块通过螺栓安装在后座上，滑梁一端与后座固定连接，滑梁的另一端与滑梁支柱固定连接，且滑梁支柱安装在支撑架下方的横梁上，与主梁相连接的最前端横梁和最后端横梁上均设有限位块，支撑架为三角形结构，且安装在主梁后，上端的角经过倒角处理，且在倒角下方设有轴孔；两个底轮通过轴安装在支撑架上，两个底轮之间预留一定空隙，所述的空隙大于定位块的宽度，且小于立板的两块钢板之间的宽度，在底轮与支撑架之间的轴上安装圆环形垫块；前轮组和后轮组安装在车架的下方，且前轮组安装位置与支撑架对应，后轮组的安装位置与后座对应，所述的前轮组的直径大于后轮组的直径。