[实用新型]一种汽轮机汽封系统用高雾化喷水减温站有效
申请号: | 201520745287.0 | 申请日: | 2015-09-24 |
公开(公告)号: | CN205013060U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 虞滨;虞家傲;唐博文;张竣杰 | 申请(专利权)人: | 虞滨 |
主分类号: | F01D25/12 | 分类号: | F01D25/12 |
代理公司: | 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙) 51106 | 代理人: | 段雪茵 |
地址: | 618000 四川省德*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种汽轮机汽封系统用高雾化喷水减温站,包括汽封系统的蒸汽管、温度传感器和DCS控制系统,所述蒸汽管用于向汽封系统处引入蒸汽,所述温度传感器用于检测并向DCS控制系统传送汽轮机汽封处的蒸汽温度;所述蒸汽管内设有两个相互独立雾化的喷嘴,每个喷嘴上连接有对应的供水管线,在供水管线上设有向DCS控制系统传送压力信号的压力检测仪、并设有供DCS控制系统控制的气动调节阀。本减温站具有互相独立的运行状态喷嘴和启动状态喷嘴及各自的补水旁路,通过DCS控制系统的智能控制,可使在汽轮机组在各种工作状态下都能保证雾化减温效果,避免低压汽封体和转子产生热变形,实现机组的安全运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 系统 雾化 喷水 减温站 | ||
【主权项】:
一种汽轮机汽封系统用高雾化喷水减温站,包括汽封系统的蒸汽管、温度传感器和DCS控制系统,所述蒸汽管用于向汽封系统处引入蒸汽,所述温度传感器用于检测并向DCS控制系统传送汽轮机汽封处的蒸汽温度;其特征在于:所述蒸汽管内设有两个相互独立雾化的喷嘴,每个喷嘴上连接有对应的供水管线,在供水管线上设有向DCS控制系统传送压力信号的压力检测仪、并设有供DCS控制系统控制的气动调节阀。
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