[实用新型]一种用于叉车外门架下横梁总成焊接的定位工装有效
申请号: | 201520735134.8 | 申请日: | 2015-09-22 |
公开(公告)号: | CN205057373U | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 宋骏;高全胜;汪和平;谢云;尤胜超;陈中华 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 230601 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型涉及一种用于叉车下横梁总成焊接的定位工装。包括底座、支座定位机构、一对支座压紧机构、下横梁定位销机构和下横梁夹紧机构;底座为长方形的平板;支座定位机构包括一对定位检测机构,每个定位检测机构包括定位检测支板、一个以上的定位销和三个以上的垫销;一对支座压紧机构和一对定位检测机构相互对应配合,支座压紧机构包括压板座、压板和压杆;所述下横梁定位销机构包括一对挡销、定位螺栓和快速夹紧夹具。使用时,下横梁设于一对挡销和定位螺栓之间,并通过快速夹紧夹具夹紧;左支座和右支座分别设于下横梁的左端和右端的定位销和垫销上,通过相对应的支座压紧机构的压板压紧,完成焊接前的定位。 | ||
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【主权项】:
一种用于叉车下横梁总成焊接的定位工装,所述叉车下横梁总成由下横梁、左支座和右支座组成,左支座和右支座分别位于下横梁的两端,其特征在于:所述定位工装包括平板状的底座(1)、支座定位机构、一对支座压紧机构、下横梁定位销机构和下横梁夹紧机构;所述底座(1)为长方形的平板;所述支座定位机构包括一对定位检测机构,每个定位检测机构包括定位检测支板(8)、一个以上的定位销(2)和三个以上的垫销(3);一对定位检测机构的两块定位检测支板(8)分别设于底座(1)的一侧长边的两端,一个以上的定位销(2)分别设于底座(1)的另一侧长边的两端,底座(1)一端的定位检测支板(8)和一个以上的定位销(2)相互对应;三个以上的垫销(3)沿长度方向均布于定位检测支板(8)和定位销(2)之间的底座(1)上; 一对支座压紧机构和一对定位检测机构相互对应配合,所述支座压紧机构包括压板座(16)、压板(15)和压杆(14);所述压板(15)固定设于压杆(14)上,压杆(14)的下端通过螺纹连接着压板座(16);所述压板座(16)固定设于一个以上的定位销(2)一侧的底座(1)上; 所述下横梁定位销机构包括一对挡销(4)、定位螺栓(7)和快速夹紧夹具(20);一对挡销(4)设于两块定位检测支板(8)之间的底座(1)上;定位螺栓(7)设于一对挡销(4)之间的底座(1)中心部位,所述快速夹紧夹具(20)设于底座(1)的另一侧长边处,且对应着定位螺栓(7);使用时,所述下横梁设于一对挡销(4)和定位螺栓(7)之间实现定位,并通过快速夹紧夹具(20)夹紧;所述左支座设于下横梁的左端的定位销(2)和垫销(3)上,通过相对应的一块定位检测支板(8)定位,并通过相对应的支座压紧机构的压板(15)实现压紧;同理,所述右支座设于下横梁的左端的定位销和垫销上,通过相对应的另一块定位检测支板定位,并通过相对应的另一个支座压紧机构的压板实现压紧。
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