[实用新型]一种低重心超薄电动独轮车有效

专利信息
申请号: 201520677533.3 申请日: 2015-09-06
公开(公告)号: CN205417906U 公开(公告)日: 2016-08-03
发明(设计)人: 韦志华;韦晔华 申请(专利权)人: 韦志华
主分类号: B62K1/00 分类号: B62K1/00;B62K3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224173 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种低重心超簿电动独轮车,该电动独轮车改变了业内其它电动独轮车的结构,新颖的车轴车架固定方式,分散的电池打包和布置方式,有效地降低电动独轮车的重心高度;该车轴车架固定方式和分散式电池布置方式另一个重要的效果是减小了车身的宽度,达到超薄的效果;车身采用内外壳双层结构,可以完全阻挡在雨天积水路面驾驶独轮车时,车轮将水甩入车身内部,延长了电动独轮车的使用寿命。低重心、超簿型的电动独轮车带来的重大的好处是:驾驶者上下车更方便,骑行的过程中摩擦更小、驾驶更加舒适。
搜索关键词: 一种 重心 超薄 电动 独轮车
【主权项】:
一款低重心超簿电动独轮车,其由如下部件构成:一个轮毂电机提供动力的车轮着地;一组车架固定在轮毂电机车轴的两端;一套独轮车内壳固定在车架的上端,将车轮的上半部罩住;一组外壳罩在车身外面;一组分拆为几个部分打包中间用导线相连的电池包,一套自平衡电机控制系统,一套开关模块、电量显示模块、灯光照明模块、语音提示模块,都安装在独轮车内壳与外壳之间的封闭区域内;一组软胶垫贴在车外壳接近把手的上端;一组脚踏板通过转轴分别固定对应的左右车架的下端,供驾驶者站立。
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