[实用新型]便携式自平衡电动独轮车

摘要

本实用新型公开了一种便携式自平衡电动独轮车；包括车轮、机壳、控制盒、电池盒、脚踏板、倒U型拉杆、车轮驱动装置、自平衡控制装置；倒U型拉杆包括手把、位于手把两侧的第一伸缩杆及第二伸缩杆；手把上设有用以锁紧第一伸缩杆及第二伸缩杆同步伸缩的锁紧按键；且倒U型拉杆呈倾斜设置，以使手把的一端邻近于机壳的其中一侧端面的前端，手把的另一端邻近于机壳的另一侧端面的后端；有益效果：所增设的倒U型拉杆，在收缩状态时，可当提手使用，使得一体多用，还不占用空间，且因倒U型拉杆为倾斜设置，在伸开状态时，适合手掌手握方向，手掌把控平衡性好，使得推拉省力，能保证本实用新型在推拉时不易侧翻，使得本实用新型的使用寿命长。

主权项

一种便携式自平衡电动独轮车，其特征在于：它包括车轮、设置于车轮上端的机壳、设置于机壳内的装载有主控板的控制盒、设置于机壳两侧端面的装载有用以给所述主控板供电的可充电电池的电池盒、设置于机壳两侧下端的脚踏板、立设于机壳上端中部的可伸缩的倒U型拉杆及设置于机壳内的车轮驱动装置、控制车轮平衡的自平衡控制装置；其中，所述倒U型拉杆包括位于中间的手把、位于手把两侧的分别与该手把相连接的第一伸缩杆及第二伸缩杆；所述手把上设有用以锁紧所述第一伸缩杆及所述第二伸缩杆同步伸缩的锁紧按键；且所述倒U型拉杆呈倾斜设置，以使所述手把的一端邻近于所述机壳的其中一侧端面的前端，以使所述手把的另一端邻近于所述机壳的另一侧端面的后端。