[实用新型]地铁车辆辅助供电扩展系统有效
| 申请号： | 201520655581.2 | 申请日： | 2015-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN204998355U | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 赵立超;牟岩;任宝兵 | 申请（专利权）人： | 北车大连电力牵引研发中心有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 张莲莲;黄健 |
| 地址： | 116052 辽宁省大*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种地铁车辆辅助供电扩展系统，包括：主电路、控制电路、第一断路器、第二断路器和第一接触器，第一接触器通电时处于闭合位，第一接触器断电时处于非闭合位；主电路包括第一电路与第二电路，第一接触器连接第一电路与第二电路；第一电路通过第一断路器与控制电路连接，第二电路通过第二断路器与控制电路连接；第一电路的通电状态触发第一断路器的状态变化，第二电路的通电状态触发第二断路器的状态变化，控制电路根据第一断路器的状态和第二断路器的状态触发第一接触器的状态变化。本实用新型的供电扩展系统通过各元件的机械连锁反应对地铁进行供电，避免了由于控制信号错误而造成的供电方式混乱，提高了供电系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 车辆 辅助 供电 扩展 系统 | ||
【主权项】：
一种地铁车辆辅助供电扩展系统，其特征在于，包括：主电路、控制电路、第一断路器、第二断路器和第一接触器，所述第一接触器通电时处于闭合位，所述第一接触器断电时处于非闭合位；其中，所述主电路包括第一电路与第二电路，所述第一接触器连接所述第一电路与所述第二电路；所述第一电路通过所述第一断路器与所述控制电路连接，所述第二电路通过所述第二断路器与所述控制电路连接；所述第一电路的通电状态触发所述第一断路器的状态变化，所述第二电路的通电状态触发所述第二断路器的状态变化，所述控制电路根据所述第一断路器的状态和所述第二断路器的状态触发所述第一接触器的状态变化。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北车大连电力牵引研发中心有限公司，未经北车大连电力牵引研发中心有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520655581.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
