[实用新型]一种转向器齿条活塞结构有效
| 申请号： | 201520642017.7 | 申请日： | 2015-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN204846036U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 任守林;李群辉;韩超伦 | 申请（专利权）人： | 东风汽车零部件（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/22 | 分类号： | B62D5/22 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442001 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种转向器齿条活塞结构，包括转向器齿条活塞，在转向器齿条活塞上设有螺纹滚道孔，所述螺纹滚道孔的底孔为盲孔结构，螺纹滚道孔的底部与转向器齿条活塞连为一体构成整体式结构；所述螺纹滚道孔的底孔外端面外围设有工艺环槽，在加工过程中起到工艺定位作用。通过将转向器齿条活塞设计为整体式结构，避免了原有的堵头封装，减少了零件装配数量，提高了生产效率，降低了加工成本；同时采用整体式设计，使活塞高压密封性能大幅提升；通过工艺环槽的设置，便于转向器齿条活塞的加工。该齿条活塞结构，有效消除了活塞螺纹滚道孔底孔处的泄漏、提升了转向器的可靠性及使用寿命，降低了制造成本、增加了企业收益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向器 齿条 活塞 结构 | ||
【主权项】：
一种转向器齿条活塞结构，包括转向器齿条活塞，在转向器齿条活塞上设有螺纹滚道孔，其特征在于：所述螺纹滚道孔的底孔为盲孔结构，螺纹滚道孔的底部与转向器齿条活塞连为一体构成整体式结构；所述螺纹滚道孔的底孔外端面外围设有工艺环槽。
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