[实用新型]一种散热器支架有效
| 申请号： | 201520633506.6 | 申请日： | 2015-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN204845442U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 张伟;刘韶雷;马骁宇;刘聪聪;吴昌庆;胡杰;李盈盈 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 刘路尧;逢京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开了一种散热器支架，包括依次固定连接的第一支板、第二支板和第三支板，所述第二支板与所述第一支板之间的夹角、所述第二支板与所述第三支板之间的夹角均大于0°，且所述第一支板靠近所述第二支板的一侧和/或所述第三支板靠近所述第二支板的一侧设有止裂槽，所述止裂槽在每块支板上均成对设置且关于所述散热器支架的中心线对称布置。所述止裂槽优化了支架上的应力分布，降低了连接处应力集中的现象，提高了支架的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 散热器 支架 | ||
【主权项】：
一种散热器支架，其特征在于，包括依次固定连接的第一支板(1)、第二支板(2)和第三支板(3)，所述第二支板(2)与所述第一支板(1)之间的夹角、所述第二支板(2)与所述第三支板(3)之间的夹角均大于0°，且所述第一支板(1)靠近所述第二支板(2)的一侧和/或所述第三支板(3)靠近所述第二支板(2)的一侧设有止裂槽(4)，所述止裂槽(4)在每块支板上均成对设置且关于所述散热器支架的中心线对称布置。
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