[实用新型]一种汽车发动机及其油底壳组件有效
| 申请号： | 201520593815.5 | 申请日： | 2015-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN204921084U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 杨华波;邱磊;陈小平 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 张金玲;吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机及其油底壳组件，后者包括安装于发动机缸体下端面的主壳体，所述主壳体包括冲压成型的外壳体和与所述外壳体相贴合、并冲压成型的内壳体，所述主壳体的侧方安装有副壳体，所述副壳体的内腔与所述主壳体的内腔相连通，所述主壳体和所述副壳体上均设置有回油管；所述主壳体的底部开设有放油孔，所述放油孔内可拆装地安装有放油装置；所述主壳体朝向所述发动机缸体下端面的安装面上间隔布置有若干凸部和若干凹部。这样，该油底壳组件采用双层冲压成型的壳体结构，提高了油底壳强度和刚度，极大地降低了油底壳的振动和噪声；同时，增大了润滑油的储油量，提高了发动机的使用寿命，避免发动机拉缸，不会影响整车通过性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 及其 油底壳 组件 | ||
【主权项】：
一种用于汽车发动机的油底壳组件，包括安装于发动机缸体下端面的主壳体(1)，其特征在于，所述主壳体(1)包括冲压成型的外壳体和与所述外壳体相贴合、并冲压成型的内壳体，所述主壳体的侧方安装有副壳体(2)，所述副壳体(2)的内腔与所述主壳体(1)的内腔相连通，所述主壳体(1)和所述副壳体(2)上均设置有回油管；所述主壳体(1)的底部开设有放油孔，所述放油孔内可拆装地安装有放油装置；所述主壳体(1)朝向所述发动机缸体下端面的安装面(11)上间隔布置有若干凸部和若干凹部。
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