[实用新型]一种矿用自卸车及其后桥壳

摘要

本实用新型公开了一种矿用自卸车及其后桥壳，该后桥壳包括钢筒、两个下拉杆支座和两个后悬缸支座，还包括与所述钢筒同心设置且分别固定连接于其端部两个端环，所述钢筒开设有风道孔、检修孔和线缆孔，两个下拉杆支座和两个后悬缸支座均相对于所述钢筒对称地固定连接两个所述端环上。与现有技术中由钢板卷制焊接而成的钢筒相比，本方案中后桥壳采用钢筒和端环拼装组合方式，其强度及抗冲击性能得到了极大的提高。此外，后桥壳的两个后悬缸支座和两个下拉杆支座均分别对称固定连接于端环上，而检修孔、风道孔及线缆孔等承受外部冲击载荷较小的结构均开设于钢筒上，后桥壳结构紧凑、受力分散，具有较好的力学性能。

主权项

一种矿用自卸车的后桥壳，包括钢筒(1)、两个下拉杆支座(3)和两个后悬缸支座(4)，其特征在于，还包括与所述钢筒(1)同心设置且分别固定连接于其端部的两个端环(2)，所述钢筒(1)开设有风道孔(O)、检修孔(A)和线缆孔(S)，两个所述下拉杆支座(3)和两个所述后悬缸支座(4)均相对于所述钢筒(1)对称地固定连接两个所述端环(2)上。