[实用新型]车身电动伸缩结构及其三轮电动车、四轮电动车有效
| 申请号： | 201520585803.8 | 申请日： | 2015-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN204915991U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 唐峰 | 申请（专利权）人： | 唐峰 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00;B62K5/00 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 张贵宾 |
| 地址： | 250014 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型的车身电动伸缩结构，其特征在于：底盘架包括前车架和后车架，前车架和后车架通过轨道滑动连接在一起，前车架与后车架上还设有锁定装置，防止前车架与后车架自行相对移动。本实用新型的有益效果是，底盘架能够缩短40-50厘米，后座能够向前移动15-25厘米，因此整车能够最大缩短40-50厘米。后座可以向前移动后盖在前座上面，前座、后座舒适可靠，缩短车体后坐在后座上仍然舒适。闸线绕圆环后能够跟随底盘架自由伸缩、操作流畅无阻滞感。各种线路在线槽内，防止杂乱。电池安装在底盘架中部的前座下面，车体重心稳。前座的靠背能够放倒趴在前座上，以便后座向前移动后压在靠背上面。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 电动 伸缩 结构 及其 三轮 电动车 | ||
【主权项】：
一种车身电动伸缩结构，其特征在于：底盘架包括前车架和后车架，前车架和后车架通过轨道和/或滑轮滑动连接在一起，前车架与后车架上还设有锁定装置，防止前车架与后车架自行相对移动。
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