[实用新型]一种具有压力传感器的减速顶有效
申请号: | 201520568916.7 | 申请日: | 2015-08-01 |
公开(公告)号: | CN204978698U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 郑百玲;郑庆峰 | 申请(专利权)人: | 宁波佰斯特铁路安全设备制造有限公司 |
主分类号: | B61K7/02 | 分类号: | B61K7/02 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 王桂名 |
地址: | 315300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种具有压力传感器的减速顶,包括壳体、安装在壳体内的油缸,还包括压力传感器,壳体的底部设有一安装底座,压力传感器设于安装底座内,油缸的活塞杆对准压力传感器、且油缸的活塞杆可作用于该压力传感器上;安装底座内还设有用于处理压力信号的信号处理与采集模块,信号处理与采集模块与压力传感器通过信号线连接;安装底座上设有信号接口,信号接口与信号处理与采集模块连接。本实用新型在安装时,首先将压力传感器安装于安装底座内,接线也位于安装底座内,然后再将安装底座安装到底壳的底端,安装简便;由于压力传感器位于安装底座内,壳体内部环境不会对压力传感器产生影响。 | ||
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【主权项】:
一种具有压力传感器的减速顶,包括壳体、安装在壳体内的油缸,还包括压力传感器,其特征在于:所述壳体的底部设有一安装底座,所述的压力传感器设于所述的安装底座内,所述油缸的活塞杆对准所述的压力传感器、且油缸的活塞杆可作用于该压力传感器上;所述的安装底座内还设有用于处理压力信号的信号处理与采集模块,所述的信号处理与采集模块与所述的压力传感器通过信号线连接;所述的安装底座上设有信号接口,所述的信号接口与所述的信号处理与采集模块连接。
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