[实用新型]一种客车手刹应急解除系统有效
| 申请号： | 201520557297.1 | 申请日： | 2015-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN205113299U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 孟龙灿;倪良春;邱阳;严伟;王伟;孙春生;褚有任;章顺;曹西朴;黄叶明 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/08 | 分类号： | B60T7/08 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 梁美珠;金凯 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车手刹应急解除系统，包括手制动储气筒、备用储气筒、应急开关、打气泵、手刹、快放阀和手制动气室。打气泵的出气口经第一单向阀与手制动储气筒的第一进气口相连。手制动储气筒的第一出气口分别与手刹的进气口、快放阀的进气口相连。手刹的出气口与快放阀的控制口相连。快放阀的出气口与手制动气室的进气口相连。手制动储气筒的第二出气口经第二单向阀与备用储气筒的进气口相连。备用储气筒的出气口经应急开关与手制动储气筒的第二进气口相连。本实用新型能够在客车发生故障不能为手制动气室提供制动气压时，临时为手刹系统提供压缩空气，使手刹能正常工作，避免手制动无法解除而给客车运转及维修带来的不便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 应急 解除 系统 | ||
【主权项】：
一种客车手刹应急解除系统，其特征在于：包括手制动储气筒、备用储气筒、应急开关、打气泵、手刹、快放阀、第一单向阀、第二单向阀和手制动气室；所述打气泵的出气口经第一单向阀与手制动储气筒的第一进气口相连；所述手制动储气筒的第一出气口分别与手刹的进气口、快放阀的进气口相连；所述手刹的出气口与快放阀的控制口相连；所述快放阀的出气口与手制动气室的进气口相连；所述手制动储气筒的第二出气口经第二单向阀与备用储气筒的进气口相连；所述备用储气筒的出气口经应急开关与手制动储气筒的第二进气口相连。
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