[实用新型]一种基于轴与轴连接的胀紧套扭矩测试装置有效

专利信息
申请号: 201520556365.2 申请日: 2015-07-28
公开(公告)号: CN204855058U 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 雷永志 申请(专利权)人: 四川德恩精工科技股份有限公司
主分类号: G01L3/00 分类号: G01L3/00
代理公司: 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 代理人: 袁英
地址: 620000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型涉及一种基于轴与轴连接的胀紧套扭矩测试装置,包括工作台(1)、液压工作站(2)、固定座(3)、传动机构(5)和控制装置(6),固定座(3)的一侧安装有固定轴(9),固定轴(9)的端部与一根配轴(11)通过一个联轴器(10)固定相连,传动机构(5)与液压工作站(2)相连,传动机构(2)的输出轴与减速箱(4)的输入端相连,减速箱(4)的输出端与另一根配轴(11)通过另一个联轴器(10)固定相连,待测胀紧套(7)安装在两根配轴(11)上,减速箱(4)的输出轴上设置有扭矩传感器(8),控制装置(6)分别与液压工作站(2)和扭矩传感器(8)相连。本实用新型的优点在于:检测方便、检测精准度高和适用范围广。
搜索关键词: 一种 基于 连接 胀紧套 扭矩 测试 装置
【主权项】:
一种基于轴与轴连接的胀紧套扭矩测试装置,其特征在于:包括工作台(1)、液压工作站(2)、固定座(3)、传动机构(5)和控制装置(6),液压工作站(2)固定安装在工作台(1)的下部,固定座(3)固定于工作台(1)上表面的一侧,固定座(3)的一侧安装有固定轴(9),固定轴(9)的端部与一根配轴(11)通过一个联轴器(10)固定相连,传动机构(5)固定安装于工作台(1)上表面的另一侧,传动机构(5)与液压工作站(2)相连,传动机构(2)的输出轴与减速箱(4)的输入端相连,减速箱(4)的输出端与另一根配轴(11)通过另一个联轴器(10)固定相连,待测胀紧套(7)锁紧安装在两根配轴(11)上,减速箱(4)的输出轴上设置有扭矩传感器(8),所述的控制装置(6)固定在工作台(1)的一侧,控制装置(6)分别与液压工作站(2)和扭矩传感器(8)相连。
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