[实用新型]一种变速箱5/7档位拨叉辅助矫正检具有效
| 申请号： | 201520555646.6 | 申请日： | 2015-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN204854678U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 曹亮 | 申请（专利权）人： | 速亚动力总成零部件（大连）有限公司 |
| 主分类号： | G01B21/00 | 分类号： | G01B21/00 |
| 代理公司： | 大连星海专利事务所 21208 | 代理人： | 杨翠翠 |
| 地址： | 116600 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种变速箱5/7档位拨叉辅助矫正检具，属于汽车变速箱操纵拨叉矫正检具。该检具包括设置在底板上的第一检测机构、第二检测机构、矫正机构和滑动压紧机构。第一检测机构采用第一滑轨固定在底板上，第一滑轨上设置安装有测量表的支撑块。第二测量机构采用第二滑轨固定在底板上，其上设有测量块，它的两端装配有测量表。矫正机构采用工具架上设有矫正工具，它的一端设有20mm×7mm×30mm的沟槽。滑动锁紧机构采用L型导轨设置在底板上，它的端部设有挡板，其上设有滑块和手柄。该检具便于生产线快速检测及矫正相关的拨叉关键尺寸，做到在线检查，迅速发现问题，并在短时间内根据测量结果矫正车叉；测量精确、稳定性高、可长期反复使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速箱 档位 辅助 矫正 | ||
【主权项】：
一种变速箱5/7档位拨叉辅助矫正检具，它包括底板（1），其特征在于：它还包括设置在底板（1）上的第一检测机构、第二检测机构、矫正机构和滑动压紧机构，所述第一检测机构采用第一滑轨（6）固定在底板（1）上，第一滑轨（6）上设置安装有测量表（13）的支撑块（10）；所述第二测量机构采用第二滑轨（7）固定在底板（1）上，第二滑轨（7）上设有测量块（8），测量块（8）的两端装配有测量表（13），第二滑轨（7）的端部设有定位块（9）；所述矫正机构采用工具架（12）固定在底板（1）上，工具架（12）上设有矫正工具（11），所述矫正工具（11）的一端设有20mm×7mm×30 mm的沟槽；所述滑动锁紧机构采用L型导轨设置在底板（1）上，L型导轨（2）的端部设有挡板（4），L型导轨（2）上设有滑块（3），滑块（3）上设有手柄（5）。
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