[实用新型]一种新型智能交通信号控制系统有效
申请号: | 201520552184.2 | 申请日: | 2015-07-28 |
公开(公告)号: | CN204791547U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 姚兴桃;胡春良 | 申请(专利权)人: | 扬州市鑫通交通器材集团有限公司 |
主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了道路交通技术领域内的一种新型智能交通信号控制系统,包括通过以太网与控制中心相连的本机,本机设有主控板、通讯板、电源板、驱动板、车辆检测卡、手控面板、GPS模块、遥控接收器、供电组件、接线端子排,主控板、通讯板、电源板、驱动板和车辆检测卡采用CAN总线互连,手控面板、GPS模块、遥控接收器与主控板相连,供电组件与电源板相连,接线端子排与驱动板相连,本机上还设有监测系统,监测系统包括硬件黄闪装置、电压表,硬件黄闪装置设置在驱动板与接线端子排之间的连接线路上,使得系统能自动监控故障的发生与处理;电压表与电源板相连接,使得外界能够清楚了解本机电压运行的信息。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 智能 交通信号 控制系统 | ||
【主权项】:
一种新型智能交通信号控制系统,包括通过以太网(16)与控制中心(13)相连的本机(14),所述本机(14)设有主控板(1)、通讯板(2)、电源板(4)、驱动板(5)、车辆检测卡(6)、手控面板(12)、GPS 模块(11)、遥控接收器(10)、供电组件(9)、接线端子排(7),所述的主控板(1)、通讯板(2)、电源板(4)、驱动板(5)和车辆检测卡(6)采用CAN 总线互连,所述的手控面板(12)、GPS 模块(11)、遥控接收器(10)与主控板(1)相连,所述的供电组件(9)与电源板(4)相连,所述的接线端子排(7)与驱动板(5)相连,其特征在于:所述本机(14)上还设有监测系统,所述监测系统包括硬件黄闪装置(8)、电压表(3),所述硬件黄闪装置(8)设置在驱动板(5)与接线端子排(7)之间的连接线路上,所述电压表(3)与电源板(4)相连接。
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