[实用新型]减震器活塞杆端头磨扁工装有效
| 申请号： | 201520544905.5 | 申请日： | 2015-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN204748319U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 牛俊良;崔研 | 申请（专利权）人： | 锦州联升汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B24B41/06 | 分类号： | B24B41/06 |
| 代理公司： | 锦州辽西专利事务所 21225 | 代理人： | 李辉 |
| 地址： | 121000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震器活塞杆端头磨扁工装，包括一个定位托板，在定位托板上沿其纵向并列设有多个三角形定位沟槽，用于放置活塞杆；在定位托板上面通过对称布置的紧固螺栓和扳手螺母连接有压板，在压板下表面设有橡胶板；在定位托板一侧通过对称布置的螺栓连接有定位支撑板，在每个螺栓上位于定位支撑板与定位托板之间套设有隔套。有益效果是：可连续放置多根活塞杆并通过压板压住固定；再通过定位支撑板可对活塞杆待加工的端部进行支撑定位，因此可一次装卡多个工件，结构简单，装卡方便，能够提高工作效率，降低劳动强度。通过橡胶板压住工件，可避免装夹时损伤工件表面，能够保证工件表面质量。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 活塞杆 端头 工装 | ||
【主权项】：
一种减震器活塞杆端头磨扁工装，其特征是：包括一个定位托板，在定位托板上沿其纵向并列设有多个三角形定位沟槽，用于放置活塞杆；在定位托板上面通过对称布置的紧固螺栓和扳手螺母连接有压板，在压板下表面设有橡胶板；在定位托板一侧通过对称布置的螺栓连接有定位支撑板，在每个螺栓上位于定位支撑板与定位托板之间套设有隔套。
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