[实用新型]模拟汽车驾驶脚踏结构有效
申请号: | 201520519163.0 | 申请日: | 2015-07-16 |
公开(公告)号: | CN204884391U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 钟丽云 | 申请(专利权)人: | 广州爱车电子科技有限公司 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 谌杰君 |
地址: | 510601 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了模拟汽车驾驶脚踏结构,所述踏板安装在脚踏支杆一端,所述脚踏支杆为弧形结构,所述脚踏支杆另一端中部通过支杆安装板固定在支杆梁上,所述支杆梁安装在基座架上,所述脚踏支杆尾端通过回位弹簧与支杆安装板连接,所述脚踏支杆尾端上设置有磁性元件,所述基座架上与磁性元件活动位置对应的设置有磁感元件。本实用新型的有益效果,结构简单,结构件少,安装方便;本设计中磁感元件使用线性霍尔元件,在不踩踏板的初始位置,磁性元件离磁感元件最远,随着踩踏的深度加大,磁性元件逐渐靠近磁感元件成本低,感应灵敏,通过磁感元件能够获得精度较高输出信号。 | ||
搜索关键词: | 模拟 汽车 驾驶 脚踏 结构 | ||
【主权项】:
模拟汽车驾驶脚踏结构,其特征在于:包括基座架、踏板、脚踏支杆、支杆梁、支杆安装板,所述踏板安装在脚踏支杆一端,所述脚踏支杆为弧形结构,所述脚踏支杆另一端中部通过支杆安装板固定在支杆梁上,所述支杆梁安装在基座架上,所述脚踏支杆尾端通过回位弹簧与支杆安装板连接,所述脚踏支杆尾端上设置有磁性元件,所述基座架上与磁性元件活动位置对应的设置有磁感元件。
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