[实用新型]一种汽车用线束固定支架

摘要

一种汽车用线束固定支架，包括线束固定单元、安装底座，所述线束固定单元的一端设置有扎带槽，线束固定单元的另一端与安装底座的一端相连接，安装底座的另一端与车架相连接；所述线束固定单元包括固定单元本体、圆环，圆环的上端与固定单元本体的下端相连接，固定单元本体的左右两侧均设置有开口，开口的下端设置有垂直向上的卡扣，卡扣的下端与固定单元本体、圆环连接处相连接；所述安装底座包括安装底座本体，安装底座本体的上端边缘设置有翻边以与卡扣相配合，安装底座本体下端的中部设置有螺栓孔以与螺栓相配合。本设计不仅安装、拆卸方便，而且方便装配任何方向的线束走向。

主权项

一种汽车用线束固定支架，包括线束固定单元（1）、安装底座（2），所述线束固定单元（1）的一端设置有线束固定结构（3），线束固定单元（1）的另一端与安装底座（2）的一端相连接，安装底座（2）的另一端与车架（6）相连接，其特征在于：所述线束固定单元（1）包括固定单元本体（11）、圆环（12），圆环（12）的上端与固定单元本体（11）的下端相连接，固定单元本体（11）的左侧设置有一号开口（111），一号开口（111）的下端设置有垂直向上的一号卡扣（13），一号卡扣（13）的下端与固定单元本体（11）、圆环（12）连接处相连接，所述固定单元本体（11）的右侧设置有二号开口（112），二号开口（112）的下端设置有垂直向上的二号卡扣（14），二号卡扣（14）的下端与固定单元本体（11）、圆环（12）连接处相连接；所述安装底座（2）包括安装底座本体（21），安装底座本体（21）的上端边缘设置有翻边（22）以与一号卡扣（13）、二号卡扣（14）相配合；所述圆环（12）横截面的直径大于固定单元本体（11）横截面的直径，所述一号卡扣（13）的高度小于一号开口（111）的高度，一号卡扣（13）的宽度小于一号开口（111）的宽度，所述二号卡扣（14）的高度小于二号开口（112）的高度，二号卡扣（14）的宽度小于二号开口（112）的宽度，所述一号卡扣（13）内侧面到二号卡扣（14）内侧面的距离大于固定单元本体（11）横截面的直径，一号卡扣（13）内侧面到二号卡扣（14）内侧面的距离小于翻边（22）的直径，所述安装底座本体（21）横截面的直径小于固定单元本体（11）横截面的直径，所述翻边（22）的直径小于圆环（12）横截面的直径。