[实用新型]汽车车架总成有效
| 申请号： | 201520514915.4 | 申请日： | 2015-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN204775474U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 沈红如 | 申请（专利权）人： | 沈红如 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D7/14 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人： | 王楚云 |
| 地址： | 225300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车架总成，包括两个连接横梁和四个车轮，所述的汽车车架总成还包括四个“T”形连接部和两个横向连接杆；所述的“T”形连接部为“T”形结构、其中心设置有一横梁连接孔、一端设置有一车轮连接孔、另一端设置有一横杆连接孔；所述的横梁连接孔与所述的连接横梁的端部转动连接，所述的车轮连接孔与所述的车轮转动连接，所述的横杆连接孔与所述的横向连接杆的端部转动连接。本实用新型的汽车车架总成的优点是：带有四个能够同时转向的车轮，转弯半径较小，同时又不至于过于灵活，驾驶技巧简单，易被人们掌握。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车架 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车车架总成，包括两个连接横梁(1)和四个车轮(2)，其特征在于：所述的汽车车架总成还包括四个“T”形连接部(3)和两个横向连接杆(4)；所述的“T”形连接部(3)为“T”形结构、其中心设置有一横梁连接孔(31)、一端设置有一车轮连接孔(32)、另一端设置有一横杆连接孔(33)；所述的横梁连接孔(31)与所述的连接横梁(1)的端部转动连接，所述的车轮连接孔(32)与所述的车轮(2)转动连接，所述的横杆连接孔(33)与所述的横向连接杆(4)的端部转动连接。
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