[实用新型]一种高效节能汽轮机电控滤油装置

摘要

本实用新型公开了一种高效节能汽轮机电控滤油装置，包括滤油器本体，所述滤油器本体的顶部中心位置设有电机，所述电机的输出轴通过联轴器与搅拌轴连接，搅拌轴上设有搅拌器，所述滤油器本体的中部密封滑动设有二号滤芯，所述二号滤芯的下侧外圈设有压缩弹簧，弹簧的下侧设有一号滤芯，所述滤油器本体的顶部左侧导通设有一号油管，所述一号油管的另一端与油箱连接，所述油箱的底部设有二号油管，所述二号油管分别与三号油管和四号油管连接。本实用新型结构简单，调控方便，工作模式多样，过滤后的油质量好，具有广泛的应用前景，适于推广使用。

主权项

一种高效节能汽轮机电控滤油装置，包括滤油器本体，其特征在于，所述滤油器本体的上部为锥体结构，滤油器本体的顶部中心位置设有电机，所述电机的输出轴通过联轴器与搅拌轴连接，搅拌轴位于滤油器本体的内部，所述搅拌轴上设有搅拌器，所述滤油器本体的中部密封滑动设有二号滤芯，所述二号滤芯的上侧外圈于滤油器本体的内侧固定有限位环，所述二号滤芯的下侧外圈设有压缩弹簧，弹簧的下侧设有一号滤芯，所述一号滤芯与滤油器本体的内壁密封滑动连接，所述一号滤芯的下侧固定有支撑板，所述支撑板的下侧外圈均匀分布设有三个支柱，所述支柱的另一端固定于密封盖上，所述密封盖螺纹密封连接于滤油器本体的底部，所述滤油器本体的顶部左侧导通设有一号油管，一号油管上从左至右依次设有一号阀门和油泵，所述一号油管的另一端与油箱连接，所述油箱的底部设有二号油管，所述二号油管分别与三号油管和四号油管连接，且三号油管上设有二号阀门,四号油管上从左至右依次设有三号阀门、电液转换器和四号阀门，所述三号油管和四号油管的另一端均连接于滤油器本体的左侧底部。