[实用新型]兼具脚刹车与手刹车功能的卡钳有效
申请号: | 201520502160.6 | 申请日: | 2015-07-13 |
公开(公告)号: | CN204915652U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 林逢传 | 申请(专利权)人: | 林逢传 |
主分类号: | B60T11/10 | 分类号: | B60T11/10 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 马廷昭 |
地址: | 中国台湾桃园市桃*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种兼具脚刹车与手刹车功能的卡钳,于一卡钳本体的进油孔外设有一固定座,并于该固定座内设有一控制机构,其中,该控制机构具有一控制杆,且该控制杆连接有一凸轮,该凸轮连接有一控制活塞,可供借由该控制杆带动该凸轮偏转,以连动该控制活塞压迫刹车油流入该进油孔,进而驱动该卡钳本体进行刹车,借此,使本实用新型得以利用该卡钳本体原本的油压设计,达到兼具脚刹车与手刹车的功能。 | ||
搜索关键词: | 兼具 刹车 功能 卡钳 | ||
【主权项】:
一种兼具脚刹车与手刹车功能的卡钳,其特征在于,其包含有: 一卡钳本体,其具有复数个活塞室,分别容置有一卡钳活塞,另该卡钳本体内设有连通该活塞室的一流道,又该卡钳本体外设有连通该流道的一进油孔; 一固定座,其设于该卡钳本体外对应该进油孔处,且该固定座内设有一容室,该容室与该进油孔相连通,此外该固定座外更设有连通该容室的一连接孔; 一控制机构,其具有枢设于该固定座的一控制杆,且该控制杆连接有一凸轮,该凸轮连接有一控制活塞,该控制活塞滑设于该容室,该控制杆带动该凸轮转动,以连动该控制活塞于该容室内滑动动作。
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